建不建议买二手索八 二手车分析｜2011款索纳塔八存缺陷 谨慎购买

二手车分析｜2011款索纳塔八存缺陷 谨慎购买

导语：

二手车虽然是最为实惠的选择，但消费者在购车时总会有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车。实际上，相比实体性贬值（有形损耗）更难被察觉的，则是二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素。为了更好地服务于汽车消费者，作为国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大量投诉数据，将陆续对部分即将进入二手车市场的老款车型进行质量评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估的对象是北京现代2011款索纳塔八，鉴于此年款车型存在较为普遍和严重的质量问题，我们建议消费者谨慎购买。详细分析见以下内容。

一、新车降价冲击 各年款二手车价格差距小

北京现代索纳塔八即索纳塔车型第八代产品，首款国产车型于2011年上市，至今已历经三次改款。目前在售的2015款索纳塔八共有4款车型可供选择，官方指导价为18.39-21.39万元。而今年3月上市的北京现代索纳塔九，因17.48-24.98万元的价格区间对索纳塔八产生一定冲击，目前部分经销商已给出1.4-5.3万元不等的优惠（以各地区经销商报价为准），从而对其二手车价格产生一定影响。

或因库存量较大缘故，直至2015年，部分老款索纳塔八车型新车依然在售。据不完全统计，2011款索纳塔八累计销量达16万辆以上，目前在二手车市场中保有量较大，车源非常充足。不仅如此，2013-2015款部分新车，也出现了同堂销售的局面。如图表所示，目前索纳塔八各年款二手车因车龄较为接近，并未拉开价格差距。如此一来，应该选择哪一年款车型，则成为消费者最为关心的话题。

二、2011款车型存在缺陷问题 建议消费者谨慎购买

从目前车质网接到的投诉来看，北京现代索纳塔八累计投诉量为345宗，其中有266宗都集中出现在2011款车型中，占比高达77%，而此后年款车型投诉量则逐步下降。综合投诉类型来看，索纳塔八涉及质量问题的投诉量有331宗，占总投诉量的96%，可见产品质量成为消费者诟病的重点。

如图表所示，在索纳塔八投诉典型故障中，车身异响问题最为集中达百宗；同时，异响问题也集中在了天窗及中控台处。大灯不亮问题则成为第二大典型故障，虽然涉及个人使用感受，但大灯亮度影响到驾车安全，同样不容忽视。此外，车身生锈这种通常发生在售价不超过10万元的车型上的毛病在索纳塔八上面出现的概率也高得离谱，显示出此车型在生产工艺初期存在明显瑕疵。

总而言之，从各年款统计数据来看，2011款索纳塔八质量问题最为突出，共出现284个故障（注：一宗投诉中包含多个故障）。其中，车身异响问题尤为集中，占到相关故障问题的85%。由此可见，2011款索纳塔八车身焊接生产线，在投产初期可能尚处于调试阶段，导致问题几率更大。[详见：北京现代为何搞不定车辆异响这件事？]除此以外，大灯不亮和车身锈蚀问题也几乎全部集中在2011款车型中。综上所述，因涉及产品质量缺陷，且车身异响问题很难通过后期维修妥善解决，车质网不建议消费者购买，至少是保持高度谨慎。此外，在2013款索纳塔八车型中，依然可以见到车身异响等质量问题的身影。尽管投诉量较少，但在选购二手车时也需留意。

三、服务网点分布广 保养价格实惠

在二手车评估指标中，后期维护保养情况同样是较为重要的参考指标之一。据不完全统计，北京现代在国内拥有800余家经销商及特约维修站，除西北、西南及部分华北地区外，其它省市已覆盖到三四线城市，维修保养较为便利。此外，由于索纳塔八车型目前并未停产，依然可以保证充足的配件。

北京现代索纳塔八享受厂家提供的5年或者10万公里的整车质保。如图表所示，以每年行驶2万公里来计算，索纳塔八平均年保养费用为2200余元（选用原厂机油）。以小保养为例，一桶10W-40原厂机油价格为198元，机油滤清器仅为18元，而工时费为150元左右。由此可见，索纳塔八的保养成本在同级别车型中具有较大优势。

结论：

从市场保有量、服务网点及较为经济实惠的保养价格来看，北京现代索纳塔八二手车值得消费者考虑。但综合各年款投诉表现来看，2011款车型存在明显的质量缺陷，建议消费者谨慎出手。

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