江铃新能源电动汽车价格表 新车 售628万续航330公里纯电微型车,江铃易至EV3 PLUS版到店
新车 售628万续航330公里纯电微型车,江铃易至EV3 PLUS版到店
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,我们在江铃集团新能源经销商处拍摄到2025款易至EV3 PLUS版舒适型实车。该车属于易至EV3的年度改款车型,主要在电机参数、电池和配置方面进行调整,官方指导价继续为6.28万元。本次实拍的2025款易至EV3 PLUS版舒适型为低配版,相比高配豪华型指导价降低4000元。
2025款易至EV3 PLUS版舒适型
易至EV3定位为5门4座两厢纯电动微型车,处在年度改款阶段,2025款易至EV3相比2024款车型在款型命名中加入“PLUS”。除此之外,新车外观设计和配色风格没有明显调整,继续配备封闭式镀铬点阵前格栅,并对A/B/C柱进行熏黑处理,其外后视壳、车门外拉手和轮辋装饰罩均使用与车身整体配色差异化的白色处理。
2025款易至EV3 PLUS版舒适型
五菱宏光MINIEV四门版
车身尺寸方面,2025款易至EV3长宽高分别为3720/1640/1535毫米,轴距为2390毫米,整备质量为1060公斤。作为对比,今年2月上市的五菱宏光MINIEV四门版长宽高分别为3256/1510/1578毫米,轴距为2190毫米,整备质量为780公斤。
2025款易至EV3 PLUS版舒适型内饰
内饰方面,2025款易至EV3车内使用对称式简约化中控台设计风格,车内细节配色与车身颜色一致。同时,该车采用无仪表盘设计,行车信息通过10.1英寸中控屏分区显示呈现。
配置方面,与20204款易至EV3青春版舒适型相比,本次实拍的2025款易至EV3 PLUS版舒适型在配置方面增加后轮盘式刹车、电子驻车/自动驻车、ESP车身稳定控制和手机App远程控制等,新老款指导价一致。
对比2025款易至EV3 PLUS版两个款型的配置差异来看,高配豪华型相比低配舒适型增加倒车雷达、360度全景影像、副驾安全气囊、铝合金轮辋、皮质包裹方向盘、多功能方向盘等,豪华型和舒适型指导价差为4000元。
动力方面,2025款易至EV3 PLUS版全系搭载前置单电机,最大功率50千瓦,峰值扭矩125牛·米,对比来看,2024款易至EV3青春版电机最大功率40千瓦,峰值扭矩110牛·米。电池方面,2025款易至EV3 PLUS版匹配容量为30.24千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为330公里。其相比2024款车型续航里程一致,不过电池类型从三元锂电池调整为磷酸铁锂电池,电池容量减少0.91千瓦时,整备质量从1020公斤增加至1060公斤。
五菱宏光MINIEV四门版
零跑T03
凯翼拾月Mate
作为5门4座两厢纯电动微型车,2025款易至EV3 PLUS版的同级竞品车型包括五菱宏光MINIEV四门版(官方指导价4.48万元起)、零跑T03(官方指导价为5.99万元起)、凯翼拾月Mate(官方一口价5.58万元起)等。销量方面,今年1月易至EV3销量为150辆,位列当月微型车销量榜第12位。有关江铃集团新能源的更多消息,我们将保持关注。
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