捷尼赛思 新车｜搭25T混动第二排独立座椅，曝捷尼赛思GV80 Hybrid测试车

新车｜搭25T混动第二排独立座椅，曝捷尼赛思GV80 Hybrid测试车

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从外媒获取到一组捷尼赛思GV80 Hybrid测试车。新车将搭载2.5T混动系统，计划2026年9月亮相，并于2026年12月上市。作为参考，现款捷尼赛思GV80系列车型在韩国市场可选2.5T和3.5T燃油动力，在国内市场全系搭载2.5T四缸发动机。

捷尼赛思GV80 Hybrid测试车

配备运动风格轮辋

在售捷尼赛思GV80

谍照中的捷尼赛思GV80 Hybrid沿用在售捷尼赛思GV80圆润的前脸风格，预计会配备大尺寸进气格栅和家族标志性的双线形大灯组。新车还采用了车身同色外后视镜壳、双色运动风格轮辋、黑色B柱、银色车窗装饰条等元素。

捷尼赛思GV80 Hybrid测试车

在售捷尼赛思GV80

车身尺寸方面，在售捷尼赛思GV80长宽高分别为4940/1975/1725毫米，轴距为2955毫米，定位于中大型SUV，提供4座、5座、6座以及7座车型。车尾部分，谍照中的捷尼赛思GV80采用细长造型尾灯组，并配备隐藏式排气。

2024款捷尼赛思GV80内饰

捷尼赛思GV80 Hybrid测试车

采用三排座椅布局

内饰部分，在售捷尼赛思GV80系列车型配备有三辐式方向盘以及27英寸OLED一体式显示屏，空调出风口呈现出贯穿式风格，并采用旋钮式换挡机构。捷尼赛思GV80 Hybrid预计会沿用燃油车型中控台设计布局，第二排采用独立座椅，第三排座椅支持放倒，并配备后排独立空调、副驾驶座椅“老板键”等配置。外媒此前表示，捷尼赛思GV80 Hybrid车型还将更新信息娱乐系统、驾驶辅助功能等。

动力部分，捷尼赛思GV80 Hybrid车型将搭载2.5T油电混动系统。此前外媒表示，系统综合功率达到362马力，综合续航里程有望超过1000公里（测试工况未知）。作为参考，搭载2.5T油电混动系统的新一代现代帕里斯帝综合最大功率334马力，匹配6挡自动变速箱。相比之下，现款捷尼赛思GV80在韩国市场提供2.5T四缸发动机和3.5T V6发动机两种燃油动力系统，其中2.5T四缸发动机最大功率为304马力；3.5T V6发动机最大功率为380马力。传动系统均匹配8速自动变速箱。

雷克萨斯RX混动版

一汽丰田普拉多

捷尼赛思GV80目前通过进口身份在国内销售，未来混动版车型或将继续引入国内销售，并将与雷克萨斯RX混动版（指导价40.5万元起）、一汽丰田普拉多（指导价44.98万元起）等车型具备一定的竞争关系。您期待换装混动系统的捷尼赛思GV80吗？欢迎留言讨论。

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