开polo为什么怕上高速 以平价代步著称的大众POLO，为何在高速上很少看到？

以平价代步著称的大众POLO，为何在高速上很少看到？

随着汽车的不断普及，越来越多的家庭成为了有车一族，购买一辆平价汽车代步还是很享受的，普通家庭购车预算不会很高，主选车型为轿车、SUV和面包车。

需求决定选择，不少家庭开始购买第二辆汽车了，相比第一次购车而言，购买第二辆汽车只是为了代步，平常的时候可以在市区遛弯购物、上下班接送孩子、买菜之类的，这就让人们将目光转向了小型轿车和紧凑型SUV。

身边有不少女朋友，购车选择非常明确，新车、二手车都行，只要是小型轿车就可以购买，不少人就选择了大众的一款小型轿车-POLO。

相信大家都听说过这款汽车，虽说等级比不过高尔夫，但好在产品质量有保障，小型汽车作为女士代步使用，再合适不过了。

马上就要过年了，这位朋友说要借车用，本以为她的汽车出问题了，询问之后才知道，原来是不敢驾驶POLO上高速，这一说法让笔者想不通。

去汽车圈了解一番，确实有不少车主吐槽，以平价代步著称的大众POLO，为何在高速上很少看到？

轻

大众POLO的整备质量只有1190KG，相比其他紧凑型轿车而言，车身重量轻很多，这一构造最大的优势就是降低油耗，在市区里行驶成本会低很多，再就是可以提高灵活度，有种身轻如燕的驾驶感。

较低的车身质量，限制了POLO的时速，车速较高时，POLO容易飘，加上较为简单的隔音处理，高速行驶时噪音特别明显，胎噪和发动机噪音尤为突出，车内人员的沟通明显要提高音量。

车速较慢，就只能走慢车道，而慢车道往往大型车辆比较多，而驾驶POLO的多为女性，自然不敢在大车多的道路上行驶。

小

作为小型两厢车，POLO的车内空间非常有限，就算是高端车型高尔夫，内部可利用空间都非常有限，后排乘客勉强坐下，没有舒适感可言。

过年回家总是要带点礼品，POLO的储存空间明显不够用，所以很多人把这辆车当作代步车使用，真到了需要拉东西的时候，自然会选择尺寸更大的汽车。

还有一点值得注意，POLO车身较短，在出现交通事故时，用来缓冲碰撞冲击力的空间自然会小，尤其是在大车较多的情况下，很容易被压扁，安全系数较低是高速公路很少看到POLO的原因。

少

为何会很少在高速公路上看到这款车，主要是销量不高，大众汽车的产业布局非常完善，POLO车型的销量更是排不上号，只是碍于大众汽车统一的外观设计，让人们觉得POLO这款车很常见而已！

事实如何？

就POLO的最高时速来说，官方设定到了185km/H ，完全可以满足上高速公路的要求，主动、被动安全配置也不少，上高速自然不成问题！

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