开三菱一般什么档次人 存款14万，别克昂科拉和三菱奕歌谁档次高，车主：两车差距不大

存款14万，别克昂科拉和三菱奕歌谁档次高，车主：两车差距不大

大家好，本文将和大家分享《存款14万，别克昂科拉和三菱奕歌谁档次高，车主：两车差距不大》。

如今汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，许多令人惊叹的好车横空出世，诞生了像别克昂科拉和三菱奕歌这样的车。今天我们请来了车主阳先生，他存款14万，别克昂科拉和三菱奕歌谁档次高，车主：两车差距不大。别克昂科拉和三菱奕歌谁档次高？现在，我就转达我朋友的看法。

先来看别克昂科拉的外观，外观就不用多说了吧。前脸有点像昂科威的感觉，但是车身太短了，导致屁股看起来很扁，不太好看。大灯LED不是吹的，晚上行车那叫一个亮。尾灯，飞翼式镀铬进气格栅。

再看三菱奕歌，外观没地说，我觉得很有个性。很适合年轻人，轿跑式SUV设计，大胆的设计。非常满意他的日间行车灯，远看就感觉像一双眼睛，非常帅气。全景天窗，虽然是分割的，但是安全性提高，也不影响视觉坐工尚可，目前感觉没有明显瑕疵。

进入别克昂科拉车内，这个价位地把内饰做到细致奢华的感觉也没谁了。8寸液晶触屏显示，显然比较拉伸一个档次。大量使用搪塑工艺，摸上去手感不错，比起硬塑料看上去高档许多。异响异味什么的，也都没有。这辆车主要还是我上下班开开，一般两人活着的机会比较多，大部分时候感觉空间还是够用的。我老公身高185，上下都有宽裕，左右也还行，后座不要太胖的人做也没问题，家庭用车很实在。整体空间还是很大的，后备储物很适合家庭出游摆点生活用品。后备箱有点小，纵向空间不足。

再看三菱奕歌，内饰的整体设计很合理，没有什么缺陷，操作起来很方便，看起来也是很时尚。内饰属于耐看时尚大方型，中控屏高清触控流畅不卡顿。没啥特别，简洁大方，不会很老气，手支撑的地方基本上都是软的。内饰的话还是可以的，只是后备箱的遮物帘有时候路面不平有异响。整体感觉非常不错，空间足够平使用了。中控箱的位置比较高，行驶起来，可能有影响右腿伸展的可能性。储物空间设计比较合理，前排中央扶手下面空间挺大，这个很满意。奕歌的话相反后排还不错，后备箱太小了，备胎还高出来一部分。

先开别克昂科拉，我不是太懂车，也不知道操控性的标准是什么，那就简单说一下开这台车遇到的情况吧。方向盘刚刚好，不会特别轻，特别重，刚刚好，老婆有时也开车，老婆也特别满意。冰雪路面平稳，可能和车身自重大有关系。驾驶中换挡也比较平顺，没有明显的顿挫感。车开起来很舒服，空间很大，在后座坐着伸腿都不影响。在经过减速带的时候，不得不把车子的速度，尽量的压一压，不然车内的抖动很大。别克车一贯的风格，隔音好。驾驶位座椅能稍微长点就好了，腿部支撑欠缺。

再开三菱奕歌，开起来觉得很顺手，尽管媳妇是新手，开起来也是很得心应手。方向盘简洁大方，大小合适很轻，转向精准，而且方向盘上的功能也非常实用。虽然说我们在平时开不出车手的感觉，但是证明了奕歌的底盘还有悬架系统是非常强势的。空挡，虽然不怎么影响操作。就冲着运动来的，舒适性我觉得OK。减震器很有韧性的，虽然不是很柔软，但是支撑性很足，尤其是后部的多连杆，跟随性很好。胎噪和风噪都在可接受的范围内，没有亮点，但也没有缺点。座椅包裹性不错，不累腰。

结语：我给别克昂科拉 86分，三菱奕歌 93分，尽管我更满意三菱奕歌，但横向对比后，我们发现别克昂科拉和三菱奕歌的性价比都比较高。车无完车，谁最好没有答案，只能说谁更适合自己。开这款车到现在，我想说九个字：他们才是性价比之王！那么，对于别克昂科拉，三菱奕歌，大家觉得它未来发展如何？

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