史上最快的 6 款科尼赛克车型

史上最快的 6 款科尼赛克车型（按最高速度排名）

科尼赛克

科尼赛克由 22 岁的汽车工程师 Christian von Koenigsegg 于 1994 年创立，是一家以追求汽车速度记录而闻名的瑞典汽车制造商。多年来，该公司开发了破纪录、速度惊人的跑车，其中一些现在占据了有史以来最快的超级跑车榜单。2024 年 6 月，科尼赛克 Jesko Absolut 在瑞典厄勒布鲁机场仅用 27.83 秒就从零加速到 249 英里/小时（400 公里/小时），并回到零，载入了加速记录簿。

这样一来，Jesko Absolut 就比其兄弟科尼赛克 Regera 更快了，后者在 2023 年的成绩为 28.81 秒，打破了 Rimac Nevera 保持的记录。再往前追溯，你会发现科尼赛克 CCR 这样的车型，它在 2005 年以 241 英里/小时（387.86 公里/小时）的最高时速打破了迈凯伦 F1 的量产车速度记录。2017 年，科尼赛克Agera RS 打破了布加迪的量产车速度记录，以 277.87 英里/小时（447.19 公里/小时）的最高时速成为量产车中的最高时速，科尼赛克再次成为头条新闻。

他们的秘诀是什么？一致的轻量化技术——科尼赛克几乎完全由碳纤维和凯夫拉等轻质材料制成——以及先进的空气动力学特性和强大的发动机。但是，虽然所有科尼赛克都设计为极高的速度，但有些速度比其他的更快。因此，我们整理了有史以来最快的六款科尼赛克车型，按最高速度排名——既有经过验证的，也有声称的最高速度 。

科尼赛克 Jesko Absolut - 330 英里/小时

科尼赛克

Jesko Absolut 以公司创始人父亲 Jesko von Koenigsegg 的名字命名，是一款理论上比所有科尼赛克都要快的公路超级跑车，而且比所有其他量产车都要快。Jesko Absolut 搭载双涡轮增压 5.0 升 V8 发动机，其 V8 曲轴是世界上最轻的，仅重 27.6 磅（12.5 公斤），转速高达 8,500 rpm。使用普通汽油时，科尼赛克 Jesko Absolut 的 V8 发动机可产生 1,280 制动马力；如果用 E85 燃料代替，输出功率则可高达 1,600 制动马力。在这两种情况下，动力都通过九速多离合自动光速变速箱传输至后轮，该变速箱也可用作六速手动变速箱。

加上其轻质碳纤维单体结构和增强空气动力学的元素，如后引擎盖尾翼、前底板襟翼、长尾和凹形后轮，您将拥有一辆能够达到 330 英里/小时以上时速的超级跑车。这一最高速度意味着它比 311 英里/小时的 Hennessey Venom F5 和布加迪 Bolide 以及布加迪 Chiron Super Sport 300+（304.8 英里/小时）、SSC Tuatara（295 英里/小时）和 2027 布加迪 Tourbillon（277 英里/小时）都快。

科尼赛克 CC850 - 310 英里/小时

科尼赛克

令人瞠目结舌的制造商建议零售价起价为 365 万美元，这意味着科尼赛克 CC850 是有史以来最昂贵的超级跑车之一。但就价格而言，车主可以得到一辆速度快、具有复古风格且有着悠久历史的汽车——CC850 是对 2002 年科尼赛克 CC8S 的致敬，后者是第一款投放市场的科尼赛克车型。它理所当然地应该赢得吹嘘的资本和钦佩，这要归功于它异国情调的外观、空气动力学效率高、流线型设计，可在空气中产生更小的阻力（阻力系数仅为 0.34），以及双涡轮增压 5.0 升 V8 发动机，可产生 1,185 马力（或 E85 上为 1,385 马力）和 1,020 磅英尺的扭矩。

最终，这款车的最高时速超过了 310 英里/小时。由于 CC850 的整备质量为 1,385 公斤（3,053 磅），因此其功率重量比达到了最佳的 1:1，从而进一步提高了性能。科尼赛克 CC850 限量生产 70 辆，目前已全部售出。

科尼赛克 Agera RS - 277.87 英里/小时

科尼赛克

科尼赛克 Agera RS 是 Agera R 的极限版，限量生产 25 辆。它采用超轻结构，整备质量仅为 1,395 公斤（3,075 磅），并配备高下压力空气动力学套件，使其能够以 250 公里/小时（155 英里/小时）的速度产生 485 公斤（1,069 磅）的下压力，使其在公路和赛道上保持稳定。它配备 5.0 升双涡轮增压 V8 发动机，标准配置下可产生 1,160 马力，当车主选择 1MW 发动机选项时，使用 E85 燃料可产生 1,341 马力。

如此配置的 Agera RS 于 2017 年 11 月在内华达州的一条公共道路上创下了经过验证的双向（两个方向）最高时速平均 277.87 英里/小时。该记录由 Racelogic 独立验证，使得科尼赛克 Agera RS 成为世界上经过验证的最高时速最快的汽车。 同时，较低配置的 Agera R 的理论最高时速为 273 英里/小时，而 Agera S 最高时速可达 248.5 英里/小时（400 公里/小时）。

科尼赛克 One:1 - 273 英里/小时

科尼赛克

科尼赛克 One:1 一直以其 1:1 的功率重量比而自豪，并因此赢得了炫耀的资本。在科尼赛克 One:1 之前，就经过认证的公路车（即既符合赛车要求又符合街道行驶要求的汽车）而言，1:1 的功率重量比仅仅是一个假设。

但科尼赛克以其一贯的突破界限的风格，将其改造成一款实用的汽车，并最终成为世界上第一款功率为一兆瓦的量产超级跑车。与 Agera 类似，One:1 超级跑车拥有 5.0 升双涡轮增压 V8 发动机，使用普通汽油可输出高达 1,161 马力，扭矩为 1,371 磅英尺，通过 7 速双离合换挡拨片为后轮提供动力。它使用 E85 可产生 1,341 马力（或 1,360 Pferdestarke），汽车重量仅为 1,360 公斤，因此得名 One:1。

当然，如此高的功率重量比意味着科尼赛克 One:1 可以达到非常高的速度，其发动机能够提供 273 英里/小时的最高速度。其高空气动力学品质使 One:1 能够以 160 英里/小时的速度产生 1,345 磅的下压力。科尼赛克只生产了七辆科尼赛克 One:1。其中四辆运往亚洲，两辆运往欧洲。第七辆是为美国客户制造的

科尼赛克Regera - 255英里/小时

科尼赛克

Koenigsegg Regera 既是一款血统纯正的跑车，也是一款装备精良、注重舒适度的豪华旅行车。这款插电式混合动力超级跑车采用双涡轮增压 5.0L V8 发动机，搭配三台电动机，由 800 伏、4.5 千瓦时液冷电池组供电，使用 E85 燃料时总功率超过 1,500 马力（选择环保动力升级的车主为 1,757 马力）。

Regera 不使用传统变速器，而是使用科尼赛克的 Direct Drive 单速变速箱系统将所有动力传输至后轮，从而实现快速加速（从零加速到 60 英里每小时仅需 2.8 秒），并且最高时速可达 255 英里每小时 — 同时保持紧贴路面，这要归功于先进的空气动力学元件，这些元件有助于在时速 155 英里（250 公里每小时）时产生 450 公斤的下压力。Regera 的插电式混合动力传动系统可提供 22 英里的电动续航里程。科尼赛克共生产了 80 辆 Regera。

科尼赛克 CCXR Trevita - 249 英里/小时

科尼赛克

CCXR Trevita 是 Koenigsegg CCXR 的手工限量版，仅生产两辆——Koenigsegg最初计划生产三辆，但由于该车的菱形编织车身要求很高，最终只生产了两辆 。与此列表中的其他 Koenigsegg 车型相比，它们都配备了 5.0L 双涡轮增压 V8 发动机，CCXR Trevita 配备了双增压 4.7L V8 发动机，可产生 1,018 马力和 1,060 磅-英尺的扭矩（当使用 E85 燃料时）。

尽管输出功率相对较小，但科尼赛克表示，CCXR Trevita 可以在 3.1 秒内加速至 62 英里/小时，最高时速可达 249 英里/小时（400 公里/小时），是有史以来最快的科尼赛克车型之一。正如您对超级独家车型的期望一样，Trevita 的价格不菲，而且价格不菲，考虑到2015 年小弗洛伊德·梅威瑟 (Floyd Mayweather Jr.) 花费了 480 万美元购买它。

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