老款标致408图片 都说好可是没人买,这台标致408在二手车贩子眼里成了烫手货
都说好可是没人买,这台标致408在二手车贩子眼里成了烫手货
大家好,我是检车家的二手车检测师果冻!欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,我不仅仅是一名修过车的从业人员,更是一位问题车劝退拔草好帮手,今天带大家看一台非常经典的标致408。
二手车贩子在你眼里是什么样的,套路满满、一脸奸猾、永不吃亏?不不不,今天出场的这位“二手车专业选手”可能会颠覆你的想象。
到现场后,可以看到本期检测的车型是2013款标致408,2014年3月份出厂的2.0自动豪华型,目前表显里程5.4万公里,一看这个公里数老粉丝就会觉得非常假,当然了,是不是真实的还要经过全面细致的检测后才能做出判定。当年新车售价要去到14万多,如今贩子的报价是3.8万,按他的说法这个是成本价。
为什么他要如此着重强调呢,经过了解原来这位二手车贩子主要是做日系车的,路边车位上是一水的两田一产。而这台标致408是一位客户在他手里置换了辆本田奥德赛之后的历史遗留物,其中的曲折太长,果冻我就不赘述了,反正这辆408爹不亲娘不爱的样子,起码搁了有小半年了吧。
废话不多说,我们先把车盘一盘。前后保险杠是非金属件,所以要判断有没有喷漆修复就需要用肉眼观察,首先看两边结合处缝隙大不大,然后再看保险杠下部的边缘平整,有无毛刺,接着再看漆面有没有流漆和橘子皮,经过这几个地方的观察,判断这辆标致408的前杠是有过更换的。不过这个年限的二手车更换前后杠都不是问题,下面拿出专业设备检查漆面具体情况。
还是先取车顶的数值作为一个基准值就行判定,因为车顶是最不容易喷漆和钣金的,而129微米的数值也比较符合正常汽车的数值。(一般的汽车漆面数值在110、120左右,日系车漆最薄低的有100以下的,欧美车系数值偏高)下面就可以根据这个基准值来检测其它漆面。
绕车一周外观检测下来,右前门、右前翼子板、右底边梁外侧、后保险杠这几个部位喷漆修复。再有就是前杠更换。对于一台8年车龄的车来说这样的漆面还是不错。
下面来到发动机舱,这辆标致408搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,口碑还算不错,根据论坛上车主们的反馈,该发动机在动力和油耗方面的表现都比较满意。而刚才因为检测外观时发现前保险杠有过更换,就需要在发动机舱里面来判断前部的碰撞到底严不严重了。
还是先看引擎盖有没有更换,因为如果发生重大的碰撞引擎盖肯定也会受伤,很幸运,这些都没发现异常。但是这样不能直接判断没有问题,大家应该都知道大街上有些地方有花坛,或者拦车的柱子等等,这些高度差不多也就三十四厘米,如果撞到这些上面,引擎盖恰好可以侥幸避开。
为了验证有没有上述的情况发生,就要对引擎盖以下的部位进行检测看一下水箱上盖板和机盖锁,经过检测,发现这些螺丝也没有异常,只有固定保险杠的螺丝有拧动痕迹。
而且接下来我又检查了水箱、水箱散热风扇、空调冷凝器,这些部件也是最好的证明。可以看到水箱的生产日期,与车辆的生产日期符合,可以判断没有更换;再看水箱散热风扇的软管固定螺丝,没有拧动就代表水箱风扇没有拆过,但空调冷凝器藏在最里面,不好观察安装螺丝,那么空调高低压管和冷凝器连接螺丝也可以帮助我们判断,因为换冷凝器管子肯定要拆掉呀!可以看到这些螺丝也都没有拆卸。所以虽然修理法系车不容易,但从检测师的角度来看还算挺容易分辨有没有事故拆装更换。
排除了前部没有事故,那么就该来为这颗“心脏”把把脉了,打开机油加注口盖没有发现异常,就是机油有点脏,需要更换机油了。
不管标致还是雪铁龙当年那些经典车型的内饰设计都挺前卫的,浪漫嘛,法系车的标准之一。而标致408可能是因为血统不纯的原因,除了方向盘法味十足,其它部分都是中规中矩的。
全车安全带的生产日期都没有问题,根部螺丝都没有动过,将安全带全部抽出,也没有发现明显的发霉异味,卡槽内部也没有生锈的迹象。
座椅骨架无生锈,内部填充的海绵也没有发霉开裂,底部螺丝和滑轨无拆卸和泥沙残留,地毯下部干干爽爽。
方向机管柱和点烟器都没有起锈,也没有拆卸痕迹,综合以上情况,可以排除车辆泡水的嫌疑。
把车子打着火测试各个功能按键旋钮均可以有效工作;OBD检测跳出一些偶发性的故障码,不影响使用,但是需要买回去过后清理一下。
把车子升起来检查底盘。底盘的一些橡胶件没有看到老化开裂渗油的情况。
发动机与变速箱连接处大螺丝并没有拆过,那么发动机和变速箱就没有分离过,也就没有大修的可能。再结合曲轴螺丝未拆卸的情况,可以百分百确认发动机是没有吊装分解维修过的。
最后再看看出险记录和维保,除了车辆右前受损导致维修换件,基本就没啥问题了,大范围调表的可能性也不大,检测下来的结果挺符合粉丝的心理预期,接下来就到议价环节了。
粉丝上来就给个下马威:你这车和你在网上挂的描述不一致啊,车头都撞过的。车贩子也秒懂粉丝的话外之意,端正态度承认了车况是自己的失误,表示价格什么的好说,只要你确定今天能提车,那无论如何都可以让粉丝满意。果冻我听着想笑,太烫手了是吧,也不是没有这个可能哈。
其实这样的车况在整个市场来说都算很不错的了。当然了,这是对比起同年份的车而言,根据近期的行情评估,果冻我觉得这台车如果能在3.5左右拿下就还挺香的,毕竟成交记录里面大部分都是以舒适型为主,价格还不低。那么同样这个价位你会选择人人都说好的法系车吗?
好了,今天的检测案例就分享到这里了,感谢大家的阅读!
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