雷克萨斯es240 大爷用凌志ES240代步13年，18万公里战损无法开，牛人翻修变新车

大爷用凌志ES240代步13年，18万公里战损无法开，牛人翻修变新车

新年过后，咱们又回归工作状态了，今天依旧大片来袭：咱们要翻新一辆2012年的雷克萨斯ES240，车子来自一位河南车友，目前行驶了18万公里，这车子是车友父亲的代步车，现在已经严重烧机油了，因为老爷子开出感情了，也舍不得换车，所以车主就想找咱们帮忙翻修一下给老爷子继续开！

之前跟车主聊过这辆车的情况，所以2024年的时候车主开门见山，直接准备把车送来整备了。

到厂后，整车做好检查，直接就抬发动机了。

车主也交代了一些问题。

抬下发动机后，可以看到它不仅烧机油，漏机油也挺严重的！

车主提到的转向不回位、打死卡顿问题，也找到原因了。这个方向机坏的很彻底，已经是报废状态了！

悬挂方面，半轴也是报废的，严重漏油+异响！

开始拆散发动机了，先解决烧机油问题。

拆开气门室盖，看到凸轮轴状态也没有太惨烈，只是有些油泥。

内部机械存在窜烧现象了，所以随处可见附着的积碳。

平衡轴磨损，活塞磨损，都报废了。

烧机油问题的发生，一般就两种情况：1、保养不到位；2、用到劣质机油。这两种情况都会使发动机内部产生积碳残渣，从而造成机械损伤，影响正常运作，慢慢就出现烧机油的现象。

活塞被积碳卡死，缸筒也已经拉伤了。

测量一下缸筒和活塞的数值，后面要重新机加工调配。

变速箱顺带检查了一下，局部渗油。

解决渗油问题，并做好清洁。

订的发动机维修配件到了。

各种密封圈、各种管路，解决漏油问题。

平衡轴及一些线路。

发动机主体做好修复及清洁了，四个全新活塞头子也到了。

组装好活塞，拉杆不用换，清洁好可以继续用。

曲轴系统开始组装。

凸轮轴系统组装。

下活塞。

组装各部位。

正时系统组装，更换了链条。

安装正时盖，螺丝做好标记。

进气道系统积碳都处理干净了。

4缸发动机维修简单，组装也简单。

点火线圈更换。

发动机、变速箱合体。

发动机支架做下更换。

周边线路及管路安装中...

火花塞及涨紧轮更换。

点火线圈的线路接头更换，都老化了。

搞定！

拆掉的节气门，有点小脏。

清洁干净。

进气道的密封圈更换中...

喷油嘴做下电磁波清洁。

然后接头密封圈和密封垫再做下更换。

发电机连接轴承坏了，更换轴承维修。

发电机皮带也更换一下。

发动机维修基本搞定了。开始进入底盘方面的项目，前悬挂元宝梁当时跟发动机一起拆下来的。

这车底盘状态也是一塌糊涂，除了方向机、半轴都坏的，这减震器也是报废的，装的杂牌减震器，塔顶轴承已经不对位了。

底盘配件基本齐全了，全面更新！

都是丰田原厂配件。

摆臂、方向机、半轴、拉杆、胶套等等。

中间这6个胶套，是后羊角胶套，这是副厂配件，我可以拍着胸脯跟大家说，很多修理店都拿这个配件当原厂的卖给车主，大家记住丰田原厂是不单独提供这个配件的！

后悬挂分解中。

这一套减震真是无敌，塔顶全是坏的。

全新避震准备组装。

组装完成，弹簧没换，单纯的清洁而已。

前悬挂开始安装方向机等配件。

前悬挂下摆臂安装完毕。

半轴更换。

后悬挂配件回装中。

后羊角胶套准备更换...

这6个胶套拆装都很有难度。

搞定！

全车轴承做下防锈处理。

前元宝梁安装完毕，告一段落，要等跟发动机合体再回装。

前减震器上车。

后悬挂拉杆、避震、刹车等全部搞定了。

元宝梁和发动机合体。

彻底组装完毕了，准备回装车身了。

上车中...

水箱、冷凝器有点脏。

清洁干净再回装。

变速箱滤芯做下更换。

空气滤芯很脏，做下更换。

空调滤芯也是脏的狠，不知道多久没换了，必须换新！

鼓风机做下拆洗清洁。

恢复干净。

汽油滤芯做下更换。

更换各种油液，添加助力油！

加入新机油。

加入变速箱油。

加入冷却液。

测压更换冷媒。

更换制动液。

轮毂都是小伤，也要做下翻新。

修复完毕，恢复全新质感。

轮胎更新，追求舒适静音，必须米其林。

订了一套新的轮毂盖子。

组装好轮毂轮胎，做下动平衡数据。

含备胎。

装好轮子，上HUNTER定位仪做下底盘数据调教。

做好调教，进行路试，拍了视频给车主，之前问题全部解决，现在状态特别好开！

接着来到外观方面了，这还是洗好车的状态，一点光泽都没有。

全车漆面基本报废了。

大灯、车身全是伤。

尾灯有水珠。

后杠有磕碰。

后备箱上面腻子炸裂。

都是划痕。

这外观检查完，搞的我脑瓜有点疼，车主整这车是想给老爷子来个惊喜，就外观这状态，要是全车喷+换配件，那费用上去可不少。关键老爷子日常在县城代步开，外观有必要做这么大投入吗？所以我头疼的点是如何省钱的让它外观过关。

最终方案就是局部修复。

没个细节都做下精致处理。

小配件能换的就换掉。

后备箱找了一个拆车的替换，之前的基本无法再修复了！因为这车有过追尾事故。

打开后备箱，这是里面的状态。

发现问题，解决问题！全部打磨修复。

中涂底漆处理。

黑色喷涂。

后备箱盖板修复。

后杠修复。

侧护板修复。

局部车身底漆处理。

外观喷涂

拆车后备箱盖，对好位拆下，内外全部喷涂翻新一遍。

后视镜镜片都是裂开的。

更换后视镜镜片。

补一个方向盘护盖。

按键更换。

包浆座椅，全面清洁中。外观、内饰回装过程就不多介绍了，下面直接带大家欣赏全车翻新效果了：

机舱深度清洁后，大灯做了LED透镜升级、灯壳更换，现在精神了吧。

油渍全部清除，一尘不染，干干净净。

内饰欣赏，从简处理，只做了一遍深度清洁。

恢复干净即可。

这中控很有复古感吧。

这样的状态可以了。

除去包浆的座椅，没有破损，正常继续用。

修复后的外观，开始欣赏，旺财又来抢镜了~

最简单的修复，最惊艳的效果。

外观精致感已经出来了。

如何？还记得之前的状态吗？

够显新了吧，哈哈哈~

拍照时，给车主拍了一段视频欣赏，他都不敢相信是他的车！

复查完毕，交代完毕，准备送车回去了。

视频加载中...

这是车主接车后反馈视频，哈哈哈，发动机太安静了，有点不适应了。

我是怪兽，下期再见

施工：怪兽团队

(专搞老车翻新整备)

相关问答

es240参数?

雷克萨斯s240生产商雷克萨斯,能源类别汽油,搭载2.4l直列四缸自然吸气发动机,马力达到167匹车身参数长宽高各为4875*1820*1450mm,5档手自一体变速箱驱动方式...

雷克萨斯ES240性能怎样?

你好,雷克萨斯ES系列自从诞生以来一直以优雅和豪华著称,全新上市的ES240相比ES350,其针对的消费人群更加年轻。在外观上,与ES350差别不大,同时在内饰上,继...

关于雷克萨斯ES09款240典雅版

[最佳回答]雷克萨斯ES09款典雅版采用多点电喷供油和全铝发动机,配置比较丰富,0-100加速只需要10秒,性能比较不错.性价比也比较高,油耗方面还算理想,比同排量...

2010款雷克萨斯es240典雅版怎么样?

2010款雷克萨斯es240典雅版整体线条优雅流畅,内室设计舒适典雅,前驱设计和宽大的轮距保证了宽阔的内室空间,带来开阔稳重的视觉感受,进一步优化的静音设计彰...

锐志和雷克萨斯ES240，该选哪个?

这么说吧,如果你注重商务和乘坐舒适性,那么ES是首选。如果你追求动感驾驶和操控性,锐志是首选。论驱动形式,ES前驱,锐志后驱。论保养,ES的优势自然非常明显...

11款雷克萨斯es240动力怎么样?

1、ES240的动力不管市区行车还是高速巡航都有高效表现,应该说2.4L发动机本来就是ES的合身之选,虽不至于像ES350的动力储备那么雄厚,可以随心所欲地发挥,但ES2...

12年雷克萨斯es240值得买吗?

值得买。12年雷克萨斯es240采用丰田凯美瑞的2.4L发动机,配备VVT-i技术,最大输出功率123KW/6000rpm,最大输出扭矩224N·M/4000rpm。作为雷克萨斯品牌的入门车...

22岁的小伙子开雷克萨斯es240算是有钱人吗?

是有钱人,但是要看在什么地方,如果在上海开奔驰宝马也不算有钱,但是在三线城市别克等中端车就代表身份,放到农村有车就很厉害了。所以根据平均水平,拥有一部...

12款雷克萨斯es240说明书?

2、将车速提升到你需要的速度,这时候按SET键,右脚就可以松开油门了,速度就会被定在当前的时速。3、如果需要对速度进行微调,可以按“RES”和“SET-”就可...

14款雷克萨斯es240?

2014款雷克萨斯es系列最低配只有250,没有230.雷克萨斯es250是一款中大型车,能源类别汽油,环保标准国四,上市时间是2014.10配备了2.5L直列四缸自然吸气发动...