日系豪华中级车，空间又大又舒服，还省油，实拍雷克萨斯ES

日系豪华中级车，空间又大又舒服，还省油，实拍雷克萨斯ES

雷克萨斯作为一个豪华品牌也是很早就进入的中国市场，早年间它以凌志的名字就已经积累了不错的口碑，尤其在南方一些地区对于雷克萨斯的认可度更是非常高。ES车型在这个品牌中算是销量较高的车型。今天，我们就来看看雷克萨斯ES 300h 行政版。

在外观上，2020款 300h 行政版采用了家族风格的设计语言，并以平滑的纹路进行勾勒，很贴合消费人群的美学品味。该车配备了大尺寸的纺锤型格栅，采用了镀铬饰物设计，细节设计颇具质感。

从车侧来看，尺寸方面符合它一个豪华中型车的水平，整体的线条非常的优雅，略长的车头告诉大家豪华车型的身份

往后来看，该车给人一种非常时尚的感觉，排气管运用了隐藏式的设计，尾灯看起来非常犀利应该说非常稳重，但尾箱上又加上了同色尾翼，看上去很有有一些运动气息。

进到车内，行政版的内饰运用了平滑的纹路，看起来更加的气派，采用银色的装饰带进行装饰，中央控制采用非对称式设计，便于驾驶员控制，搭配软性材质以及单色氛围灯，一定程度上提升了车内的挡位。12.3英寸的悬浮式液晶屏很好地融入了内饰的整体设计并没有突兀的感觉。

这款车上的三幅式多功能方向盘采用皮质材料并辅以木饰的装饰，大大方便了行驶过程中的控制。在配备方面，其还提供了方向盘电控、转向盘暖风和方向轮记忆功能四向调节。

作为豪华轿车，后排的空间表现肯定不会差。车厢的后排座椅支持电动调节，配备有座椅加热、后风挡遮阳帘、空调风出口、后排控制多媒体等，提升了舒适的同时也充实了消遣体验。后排空间非常出色。中间的坐位可以应个急不太适合长期乘坐

动力上，2020款 300h 行政版配备一套油电混动体系，配备2.5L四缸的自然吸气发动机，和一台电动机，搭配E-CVT无级变速箱，0-100公里/小时加速8.9秒，通过数据也可以看出来者不是一台追求动力的车型。

雷克萨斯ES的内饰和乘坐感受上来说完全符合一台豪华品牌中级轿车的该有的表现，乘坐十分舒适。安全性配置也十分充足，不过行人保护系统如果被触发修起来可是不便宜。动力性能够用，动力输出十分柔顺。

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