路虎发现 路虎发现运动版腰斩价却卖不动，20T+四驱比奥迪还猛，咋回事？

路虎发现运动版腰斩价却卖不动，20T+四驱比奥迪还猛，咋回事？

最近我去4S店看车，发现路虎发现运动版价格直接砍了一半，从39万降到21万多。这价格比国产新能源车还便宜，但展厅里一辆车都没人看。销售员说现在卖一辆算一辆，一个月能卖出几十辆就不错了。我凑近看了好几遍，这车配置确实不赖，就是不知道为啥卖不动。

先说优点吧。这车用的是2.0T带轻混，马力249匹，开起来比同价位奥迪Q5L还有劲儿。变速箱是9个挡的，换挡挺顺，四驱系统也标配。不过油箱一加就心疼，城里跑百公里要喝11升油，加满一箱得花大几百，够普通人半个月伙食费了。

内饰倒是舍得下本，中控屏和液晶仪表加起来有20多英寸，用的是骁龙8155芯片，反应速度跟手机一样快。方向盘真皮的，座椅加热通风都有，最低配都带12个扬声器的英国音响，听歌效果确实不错。

但问题也一堆。车身才4米5多，后排坐三个成年人挤得跟沙丁鱼似的，后备箱塞个婴儿车都费劲。销售说是中型SUV，但看着跟CR-V差不多大，车尾还设计得矮墩墩的，完全没揽胜那种霸气。试坐后排腿都伸不直，装东西也不方便。

现在年轻人买车都想要大空间，燃油车再好也要省油。隔壁比亚迪唐DM-i百公里才喝2升油，还能上绿牌。发现运动现在21万多，比问界M7还便宜，可大家还是冲着新能源去。4S店小哥说降价是清库存，但消费者觉得路虎修车贵，质量也不如以前靠谱，不如买个国产车实在。

以前路虎是老板们的标配，开揽胜的挺多，现在路上揽胜都不怎么见了，发现运动这种二线车型更没人要。宣传说能越野，可普通版连差速锁都没有，下个泥地都得小心翼翼。现在年轻人买车更看重智能车机和续航，真皮座椅和音响反而不是重点了。

现在卖得好的豪华SUV，要么是新能源车，要么空间够大，比如理想L7、蔚来ES6。发现运动动力强配置高，但尺寸小油耗高，品牌又不如以前香。就算现在便宜，也没人愿意花20多万买个合资燃油车。

现在年轻人买车都挑新能源，大空间，省油的，燃油车再便宜也没戏了。

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