壹车热评浅析：外观拉风，性能也不错的敞篷车，为什么我们不喜欢

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壹车热评在读书年代爱看港片，里面很多帅哥靓女开敞篷车的画面特引人注目，当时就觉得能开一辆敞篷车真的太帅了。但在壹车热评长大后却发现，这种帅气又拉风的敞篷车，在中国却好像并没有太大的市场。

对于这点，很多人的第一反应就是空气质量

确实，在现在很多车型都开始加装PM2.5空气净化系统的今天，人们在购车时如果发现这款车带有空气装置，那这款车绝对会被排进备选项里面去。由此可看出绝大多数人的买车观念并不在于你是不是带敞篷，相反对车内空气质量的要求却越来越高，而且现在很多带天窗的车型已经可以满足人们对美观和使用方面的追求。所以壹车热评觉得，首先在我们这个汽车土壤上，敞篷车确实很容易被空气质量所击败，因为谁也不想在马路上随时可以吸到雾霾，更不愿在堵车时随时闻到周围汽车的尾气。

壹车热评认为敞篷车不受欢迎的第二点是：性价比

性价比这东西不仅反映在购车上，可以说只要是国人在买东西，都希望用最少的钱买到最优的商品，这点和老外习惯按照自己喜好去买是不同的。很多人可能觉得敞篷车一般都挺贵的，大部分车型是这样，不过也有便宜的，例如比亚迪S8、名爵TF、马自达MX-5等等，这些也都在二三十万左右就可以购得。只不过这些车有些已经停产，而有的则只能购买纯进口。

那么问题来了，就算可以买到进口版的敞篷车，有多少国人愿意花二三十万去买一辆只有2门2座，或者2门4座的敞篷车呢？哪怕是像马自达MX-5这样外观贼漂亮，售价也就才三十多万，却能给你提供158匹马力的2.0L+6AT动力组合的车型。

就算某款敞篷车是属于某款车型系列里的，那敞篷车也多半会以一种单独的形式存在，就算车企为了突出敞篷车的特点，会多加很多配置，但这笔多出来的费用在和其他配置的车型比起来，性价比是否合适，这些恐怕都是我们消费者首先会考虑的。而且壹车热评个人也觉得，有些敞篷车确实除了带个敞篷功能以外，它在动力与配置方面并没有比普通车型提升多少，所以有些敞篷车的性价比可能确实比较低。

壹车热评认为敞篷车不吃香的第三点就是：空间利用率

我们常见的敞篷车都是2门2座，有的会是2门4座，但那后排壹车热评认为只够坐宠物狗的，想坐人的话就权当去减肥了。此外很多敞篷车都是在它的基础车型上通过部分改造而来。车企会在顶棚部位的车身强度进行重新设计，并加入高强度材料增加安全性，但在其他车身部件却往往并不会进行太大的改动，而且敞篷车在收起敞篷时，往往是在折叠后收入后备箱，这就使得敞篷车的空间利用率急剧下降，特别是后备箱的使用空间。

所以就单凭空间利用率来说，壹车热评就认为敞篷车无法普及，它注定无法走入大众家庭，只适合小众有个性的消费者。

最后壹车热评想说的一点就是：敞篷车的软顶篷有破损时，保险公司很可能会不赔付

有人会说我买了车损险，车损险的赔付范围是前保险杠到后保险杠的，车蓬也在其内 ，敞篷车的软顶篷是车顶，那发生破损后保险公司就必须赔付。对于这点，壹车热评想说的是，在我们国家的任何机构条款里，你可能都会找到这么一句话：解释权归某机构所有。

那换句话说就是他说在赔付范围就可以赔，他们说你这敞篷是软顶不是硬顶，得购买单独的保险，那就不会赔。所以购买敞篷车的车主，你在买车险时可要多个心眼才行。

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