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买君威的人傻不傻 别克车油耗高,保值率也低,为啥有这么多人买?是有钱任性吗?

产品中心 2025年11月21日 09:54 19 mysmile

别克车油耗高,保值率也低,为啥有这么多人买?是有钱任性吗?

听说别克油耗高还掉价快?

这牌子月销量照样破五万,有人查了懂车帝数据,发现英朗现在优惠完八万就能提,比国产车还便宜。

要我说,买别克的真不是人傻钱多,现在市场早变天了。

以前开别克油老虎那是真肉疼,现在1.3T三缸机高速跑六个油轻轻松松。

通用搞的第八代Ecotec发动机确实有东西,凯迪拉克同款技术下放,闭缸功能跑高速能省15%油。

变速箱也不是当年那个傻愣的6AT了,现在9AT换挡比日系CVT还顺滑,君威GS实测零百加速6.8秒,比思域快半秒还喝92号油。

说别克不保值的估计没见过GL8行情,二手车商都抢着收。

上个月宁波有辆20年的ES陆尊,新车落地38万,转手还能卖28万。

更别说四五万块的二手凯越,网约车司机专门盯着买,修车铺里零件比大众还便宜。

降价狠才是硬道理。

隔壁速腾中配落地十五万,威朗Pro顶配十二万就能开走。

中年大叔就吃这套,二十多万的昂科旗优惠七万,送六次保养还免息分期。

真皮座椅配BOSE音响,跑长途比坐高铁还舒服。

现在年轻人买车也精了,参数配置比销售还熟,发现别克标配六个气囊的车比丰田多三款。

这年头买车就跟点外卖似的,别看包装盒上标价,得看实付款。

别克把指导价当摆设,实际成交价能打七折,算下来比两田德系划算多了。

真要计较保值率,不如直接买理财,车本来就是消耗品。

说白了就是信息差。

前两年都说三缸机不行,结果英朗车主开三年除了换轮胎啥事没有。

现在二手市场也回过味了,新车都打骨折卖了,二手还能怎么跌?

真要省油不如买电车,花十来万买燃油车的,要的不就是加油就能跑全国?

别克现在这套路就跟商场打折似的,先把标价翻倍再打五折,让人感觉捡了大便宜。

再加上美系车底盘稳的传统优势,跑高速确实比日系德系踏实。

买这车的人心里门清,账早算明白了。

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