买了传祺gs4养不起 上市3个月销量就“腰斩”，全新传祺GS4为何卖不动？

上市3个月销量就“腰斩”，全新传祺GS4为何卖不动？

早些年买国产SUV有两大选择，要么是哈弗H6，要么是传祺GS4，然而现在传祺GS4早已不复曾经的辉煌，目前最新款传祺GS4在今年4月份上市，上市当月销量是4766辆，上市后仅三个月销量就直接腰斩，其中6月份卖出2414辆，7月份卖出1662辆，那么究竟为什么这款车卖不动了？

首先最大的问题在于产品力已经落后于对手，在2017年的时候传祺GS4月销破30000辆都不是什么难事，也许是车子过于热销导致车企不敢冒然对这款车作出改动，导致传祺GS4连续多年没有进行换代，而那个时候正是各大车企集中发力的阶段，市面上不断涌现出各种产品力强大的竞争车型，传祺GS4也不再是消费者购车的首选。

2023年年底，网上总算传出新一代传祺GS4的消息，本以为传祺憋了个大招，结果新车上市后却远不及消费者的预期。先从造型来看，新一代车型颜值可以说是焕然一新，可惜侧面和尾部被吐槽像直接把影酷的设计“照搬”了过来，而且门把手还采用了很多人嗤之以鼻的隐藏式设计，车头造型是新颖了，但又带有丰田SUV的味道。

不可否认会有人喜欢这套设计，但在网上吐槽这款车设计的声音已经盖过了夸赞它的声音，车子没能为广大消费者带来更多的新鲜感，反而会让人觉得设计师好像没有用心。

除了设计问题以外，消费者更期待全新传祺GS4能在技术上带来更大的惊喜，可惜新车还是让大家失望了，在三大件表现上并没有比老款车型提升多少。至于配置层面，新一代传祺GS4确实“堆料”堆得很足，但现在汽车市场上最不缺的就是“堆配置”，各大车企都是带有诚意来的，友商的竞品价格还更低。

比如全新哈弗H6优惠后起步价10.39万，长安CS75 PLUS优惠后起步价10万、奇瑞瑞虎8优惠后起步价9万，反观传祺GS4起步价要11.58万元，即便是终端优惠后价格略高于其他车型。而这个价位段买车的用户对价格是非常敏感的，传祺GS4没有给到用户增加预算去买这款车的理由。

传祺GS4的“衰落”除了产品力落后、设计不好、价格不占据优势以外，另一关键原因是车型在早些年没能积攒下良好的口碑，反倒是因投诉不断而“出名”。早些年传祺GS4因变速箱顿挫严重而遭到大批用户投诉，后来变速箱改好了，又被投诉倒车影像模糊、漆面起泡生锈、车内异响等。

虽然很多人对传祺GS4是抱有一定情怀的，但网上铺天盖地的负面新闻难免让人产生劝退的心理，车子卖了这么多年还存在这么多毛病属实不应该。即便近几年的新款车型投诉量减少了，但愿意花自己的钱去验证新车品质的人终究是极少数，既然大家都不买了那自己也不买，选其他销量高、口碑好的车会显得更加稳妥。

除了车型本身的问题以外，传祺品牌的发展也让很多人感到担忧，毫不夸张地说现在广汽传祺的销量都是靠MPV车型在撑着，7月份卖得最好的三款车分别是传祺M8、传祺M6和传祺E8，昔日的“销冠”传祺GS4销量只能排到第六名，当初吸引万千年轻人关注的传祺影豹也只是昙花一现。

品牌发展前景不明朗，传祺的线下门店也可能会逐步减少，在这种态势下更加坚定了消费者不买传祺GS4的决心，此时车型再想和竞品相抗衡就变得不太现实了，车子的销量终究会回落到它应有的水平，那么你觉得传祺GS4卖不动的原因还有哪些？

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