迈锐宝xl黑武士 我的迈锐宝XL黑武士：有些缺点，得自己开了才知道

我的迈锐宝XL黑武士：有些缺点，得自己开了才知道

楼下那台黑武士，停在一众家用车里总显得有点「扎眼」——全黑涂装，熏黑轮毂，连车标都暗沉沉的，当初就是冲这股子不低调的劲儿提的车。开了快两年，身边总有人说「这性价比多高啊」，但有些话，我觉得得掏心窝子说说——它确实是台好车，但那些不那么光鲜的小毛病，只有天天握着方向盘的人才最清楚。

先说说内饰吧，这是我刚提车时最「咯噔」一下的地方。外面看着挺唬人，一拉开车门，硬塑料是真不少。中控台下半截、门板下方，摸上去邦邦硬，夏天太阳晒久了，过减速带偶尔会「咯吱」响两声，像老家具松动似的，听着有点掉价。座椅是仿皮的，短途开着还行，上周跑了趟三百公里的高速，腰后面空落落的，到地方下车直揉腰，跟我哥们儿的日系车比，确实少了点「陷进去」的舒服劲儿。

车机系统更别提了，简直是个「倔脾气」。屏幕看着挺大，点一下菜单能卡半秒，有时候想调个空调温度，手指头戳半天没反应。最让我窝火的是语音控制，有回赶时间想导航去高铁站，喊了三遍「导航到XX站」，它愣在那儿没动静，最后还是手忙脚乱架起手机支架才搞定。CarPlay连接也看心情，偶尔走着走着突然断了，手机线拔下来重插，折腾半天，后面车按喇叭催，急得我直冒汗。

底盘那股子「硬」，刚开始觉得是运动，后来才发现是真颠。黑武士版本大概是为了凑那个运动范儿，悬挂调得贼紧绷。市区过个井盖，「咚」一声能直接传到屁股上；上周去郊区农家乐，那段路坑坑洼洼，后排我姐家孩子一路喊「颠死啦」，抓着扶手不敢撒手。倒是跑山路的时候挺爽，过弯稳得很，但咱日常开，哪有那么多山路给你劈弯啊。

油耗也是个绕不开的事儿。高速上确实省，7个多油，跑长途心里踏实。但市区堵车的时候，表显油耗能飙到11个，夏天开空调更离谱，有时候能到12。最关键是得加95号油，每次去加油站，看着旁边加92的车，总觉得钱包多挨了一刀。有回跟开日系车的同事聊起来，他说他市区才8个油，听得我有点羡慕。

还有些小细节，说大不大，说小不小，却挺磨人。比如后备箱盖，不知道是不是我这台的问题，左右缝隙有点不一样宽，强迫症看着总想去掰两下。车窗升到顶的时候，偶尔会「咔哒」响一声，像是玻璃蹭着什么了。方向盘皮质还行，但最近发现缝线处冒了个小线头，揪了半天没揪下来，心里有点膈应。

其实说这么多，不是否定它。这台黑武士的动力是真没话说，2.0T的发动机，红绿灯起步稍微给点油就能窜出去，超车时一脚下去，推背感来得特直接。性价比也确实高，同价位里，能有这动力和配置的，真没几款。

可能选车就像处朋友，优点让你心动，缺点却得靠磨合去适应。我现在开着它，早习惯了过减速带时提前减速，也学会了车机卡顿时先拍两下屏幕（虽然没啥用）。它不是台完美的车，但这些小毛病，反倒让它更像个「活生生」的搭档——有脾气，有个性，也得慢慢摸清它的性子。

说到底，哪有十全十美的车呢？就像这黑武士，一身酷劲儿，也带着点糙汉的实在，接受它的不完美，才能开得舒坦。

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