摩托车 2025年,多地解禁摩托车!公安部还有3大利好政策!
2025年,多地解禁摩托车!公安部还有3大利好政策!
近日,央视再次聚焦禁摩令,多地解禁摩托车,高度肯定摩托车的价值,认为摩托车不是城市的负资产,公安部还有3大利好,摩托车的春天真来了?
2025年,多地解禁摩托车,央视也两度聚焦摩托车,认为摩托车的价值,兼容经济和民生价值。从禁到放,表明了放宽摩托车,是民心所向,是民之所需,更是经济所需。
2025年多地禁摩令大松绑
接踵掀起解禁潮
2017年,西安成为全国首个解禁城市,成为全国首个“破冰者”。此后,廊坊、济南、青岛纷纷跟进,实现从“禁摩”“限摩”到“解禁”的变革。
2024年,内蒙古鄂尔多斯宣布解禁。
2025年,摩托车解禁潮还在加速,山西、信阳、大连纷纷跟进。 其中,西宁从全面禁摩改为特定路段、分时段限行!山西全面拆除高速禁摩标志。
各地不同比例放开解禁摩,从一刀切到管理松绑,从全面限到部分路段限,摩托车的复兴之路全速进行!
公安部3大新政策
力证摩托车春天真来了
再看看国家级部门的好消息,2025年,公安部接连释放3大利好政策,刺激需求扩容,摩托车春天真来了?
①.利好政策1:摩托车D照考证年龄延长。
公安部,响应退休年龄延后新规,顺势延长摩托车D照考证年龄至70周岁,意味着不到70周岁的老人也能考取驾照D照。60-70岁的老年人持有D照也不会被降级,要过了70周岁才会被降为F照,70岁内的老人终于可以骑着摩托车去感知青春的美好,成就了摩旅梦。
放宽驾考年龄,既能让老年人出行半径不受限,还能丰富老年人的出行选择,让他们的出行选择不再受限!
②.利好政策2:全国一证通办:
消费者异地购车再也不要居住证,只需要提供身份证,全国各地都可以给摩托车登记,给车主带来了极大的便利。
③.利好政策3:电子证的普及:
车主可申请电子驾照和行驶证,提升证件使用便捷度,提升执法效率!
3大原因刺激
加速国家&地方松绑禁摩令
从国家到地方,加速松绑禁摩令,绝非偶然,主要基于技术升级、民生需求、管理升级的同步适配!
①.技术方面: 随着技术标准的提升,汽车级技术的引进,促使摩托车的质量大幅提升,污染降低,13年车辆状况依然良好,品质的精进,让摩托车的价值更显现。
②.民生方面: 发展摩托车,利于满足18-70岁人多元出行需求,甚至,满足山区、农村地区刚性出行需求!此外,还能满足摩托车玩家的需求,从而利于带动摩旅经济的发展!
同时,摩托车相比汽车,更环保,出行成本更低, 既能解决交通拥堵,还能解决停车难问题,而且更环保,符合双碳战略,具有不可替代性!
③.管理方面: 例如:西安单独增设置=摩托车专用道,郑州的“潮汐车道”,事故率降了,堵车少了!
总结
正因为人民有需求、经济有带动、交通需补充。 从国家到地方到央媒,都力挺摩托车的价值,堵不如疏,有政策有管理才是正解,才能推动向好发展,民生的多元需求得到释放,你觉得呢?
另外,关于摩托车的其他政策,你觉得有必要取消13年报废期限这一制度吗?欢迎留言并发表观点!
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