奇瑞4s店 “假”4S店连续侵权15个月,奇瑞真的是无能为力吗?律师告诉你…
“假”4S店连续侵权15个月,奇瑞真的是无能为力吗?律师告诉你…
买车买到“黑户车”?
上海青浦这家假奇瑞4S店挂羊头卖狗肉整整15个月,坑了无数消费者。
奇瑞明明早知情却放任不管,品牌监管形同虚设!
这家“瀚升店”去年4月就退网了,门头奇瑞LOGO愣是挂到现在。
展厅装修和销售话术全套照搬正牌店,张口就是“厂家直营”。
结果呢?
陈女士交了钱死活提不到车,销售玩失踪;吴女士更惨,车开回家才发现合格证被店主抵押给债主,新车直接变黑车。
最魔幻的是,假店和真4S店就隔800米,奇瑞硬是装看不见。
法律途径早摆在那儿。
律师说得很清楚:向市监局举报侵权,或者直接起诉拆招牌要赔偿,哪个都行得通。
可企查查一查,奇瑞连个诉讼记录都没有。
市场监管也跟摆设似的,去年就接到投诉,今年照常营业。
说白了就是违法成本太低——拆个招牌罚点款,骗子换个马甲继续干。
更恶心的操作在发票上。
假店用张家港某汽贸公司的发票糊弄人,消费者签了合同才发现享受不到原厂质保。
奇瑞客服更绝,一句“系统里没这店”直接甩锅。
合着消费者活该被坑?
品牌授权管理连自己官网都不更新,查授权都没地方核实。
看看这半年奇瑞卖了多少车?
126万台!
销量冲得猛,门店管得烂。
退网不拆标,投诉不核查,二级经销商钻空子骗钱,最后砸的是自己招牌。
西安那个假哈弗店骗贷款,上海这家坑车款,套路都差不多——品牌方放任,监管缺位,骗子乐开花。
现在假店招牌是拆了,可被骗车主的损失谁赔?
奇瑞发个“正在处理”公告就完事?
监管罚个款就当交差?
牌子挂15个月才倒,骗子早把钱转移干净了。
要我说,品牌门店就该实时地图标注,授权名单每小时更新。
再碰见这种店,当场扫码验真伪,合同里白纸黑字写“无合格证全款退”。
不然谁敢进店买车?
(注:全文整合6篇报道核心事实,新增要点:1.假店与真店距离细节;2.发票代开链条操作;3.维权实际成本分析;4.同类型骗局跨地域比对;5.实时认证解决方案。
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