奇瑞大g越野车 奇瑞造了一辆大G！20T混动+3把锁，四驱AT越野胎，这才叫颜值

奇瑞造了一辆大G！20T混动+3把锁，四驱AT越野胎，这才叫颜值

近段时间奇瑞主动曝光了一款方盒子造型的新车，这款新车采用了大梁结构设计，更关键的是有着三把锁结构！是不是很感兴趣？目前市场上特别火爆的就是越野车！因为电动汽车的崛起，让越野车成本大大降低，而且可油可电彻底摆脱了“油老虎”。今天来聊的就是捷途纵横G700，一款重磅硬派越野。

事实上，捷途纵横G700在去年车展时就已经得到了曝光，但当时还是一辆概念车，现在实车得到的曝光度越来越足！所以可以预见，2027年这款捷途纵横G700大概率就将推向市场。

首先是定价方面。个人认为这款捷途纵横G700大概率是一款25万级别的硬派越野车型，要比方程豹豹8便宜一些。虽说价格可能更加实惠，但是整体性能设计对标的比亚迪仰望U8系列！因为这款捷途纵横G700同样可以应急浮水，也就是我们熟知的可以在水中行驶，也有着原地掉头模式，还匹配了三把锁的底盘配置。这些基本就是比亚迪仰望U8的“招牌”配置，所以这款捷途纵横G700同样实力出众。

动力系统已经得到了初步曝光，这款捷途纵横G700将采用插电混动系统，纯电续航里程将超过100km，但是尚不清楚采用的是双电机还是三电机驱动，个人观点倾向于双电机驱动+2.0T（动力更是超强，全球热效率最高的2.0TD混动专用发动机，热效率达45.5%，媒体消息，官方没有验证）。四电机大概率不可能，因为造价承受不起，而且四电机能耗方面要求控制得很高。从整个外观结构来看，也并非是三电机造型，特别是尾部较短，没有太多容量安置电机。

虽说动力性能不是最强悍的，但是在这个价位里来说也是比较领先的成绩了。至于外观造型设计，其实并不像奔驰大G，反而有点路虎揽胜的视觉感，特别是从前45角度来看，修长的车头，霸气的车身结构，恰到好处的A柱倾斜角，远远地看与揽胜如出一辙！你别说，还是挺漂亮的。

这款捷途纵横G700是捷途汽车旗下首款带大梁的方盒子越野车型，之所以猜测该新车的定价会实惠一些，主要是捷途旗下的产品都是以高性价比著称，几乎没有一款高价车型。而捷途汽车品牌主要消费群体就是工薪阶层，所以这款捷途纵横G700大概率是入门级硬核玩家不错的选择，我们可以期待一下。

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