奇瑞老年代步电动汽车法拉利的路感！奇瑞小蚂蚁是能上牌的老年代步车

汽车知识 2025年11月21日 05:40 20 mysmile

法拉利的路感！奇瑞小蚂蚁是能上牌的老年代步车

对于大城市来说，汽油车限购限行已经成为常态，并且交通拥堵、停车难……已经成为城市人出行的难题。所以不少人将目光瞄准了微型电动汽车。但问题是有如奇瑞eQ1这样的“小豆豆”微型电动汽车，质量如何？驾驶感受如何？安全与否？是否值得我们掏钱去买？今天我们就来聊聊！

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外观：小豆豆微型车

对于外观设计，无论是豪华车还是平民车，我们都一视同仁——“见仁见智，不评价”。

不过这类车型，依旧还是逃脱不了Smart的设计影响。当然，这种微型车大多也都长得一样。

内饰：塑料感十足

这台车的内饰风格，看上去年轻化、科技化，无论是整体的配色还是设计，都很像目前比较流行的“互联网汽车”。但实际上，仅仅是看上去比较像而已。

全车的内饰基本上都是塑料件，无论是仪表台，还是内饰板门，都是硬塑料材质。你可能会说，5-6万的车不要要求太高，但这是国家补贴之后的价格，原车是15-16万的价格，所以用这个价位来看，这样的内饰就太廉价了。

液晶屏仪表盘还算是比较高科技，能够显示所有全车信息。但是显示的太全了，对于开车的司机来说，必须要熟悉每个区域以及数字所表示的含义，如果脑子不够用的话，还是件比较麻烦的事情。

仪表台中央是一块很大的液晶屏，看似高级，其实并不好用，使用逻辑非常怪异，功能也比较有限。

在屏幕和空调控制键下方是一个储物格，但是这个储物格设计的实在太别扭，不仅空间狭小，而且位置过于靠下。只要伸手进去，脑袋必然会磕到反光镜！非常不合理。

空间：看似不错，缺陷不小

由于只有两个座位，所以车内空间还是不错的。这台车还配备了运动座椅，但是舒适度一般。

另外不得不吐槽的是，当你上车之后会发现，很难够得到安全带，并且安全带没有高低调节功能。这样的设计不仅不方便，而且如果驾驶员身高不合适的话，安全带会勒到驾驶员的脖子，造成极大安全风险。

动力：四轮助力车

对于这台车来说，动力我们就不说了，整体加速感，就好像正规的电动自行车一样，没有加速感、没有动力感，但是行驶全程却是如丝一般柔顺，根本感觉不到你开的是一台机动车，更像是带有四个轮子的电动自行车。

驾乘：100%的路感

说实话，这台车几乎没有悬挂系统！即便是你在最平坦的道路行驶，你也能感受到从车底传来的每一丝震动，路面感受100%的体验！开这台车，就好像在WRC的赛道上开车一样，路面上的任何情况，都能够在车内感受到，5万块就能体验法拉利、兰博尼基，真超值！

总结：无奈之下的选择

对于这台迷你小车而言，“小”就是它最大的特点，并且对北京这类的一线大城市而言，纯电动不摇号不限号，这就是巨大的优势。

那么这样的小车是否值得选择呢？我觉得是这样，如果你家有充电桩或者充电方便，并且代步往返里程在10公里左右，而且是急需用车，那么这台车还是可以考虑。但如果单从驾驶感受来说，这台车就是一个能上牌照的“老年代步车”。

至于这台车小车的内部做工用料，以及甲醛含量如何，请继续关注我们后面的拆车内容。

奇瑞eQ1试驾评分

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