日本进口日产和合资车对比 日产和 尼桑分不清？老司机一句话点透，看完再也不迷糊

日产和 尼桑分不清？老司机一句话点透，看完再也不迷糊

日产和尼桑到底是不是同一个牌子？

这个问题坑过多少买车的小白。

随便问个老司机，十个有八个都说不清，剩下的可能还在查百度。

其实这事儿根本不用纠结，就跟肯德基和开封菜一个道理，纯属翻译问题。

上世纪八十年代日产刚进中国的时候，民间把Nissan音译成“尼桑”，听着顺口又好记。

后来官方为了统一品牌形象，才改叫“日产”，但老车迷改不过口，硬是把两个称呼都传了下来。

品牌命名搞双标这事在汽车圈早不新鲜。

就像凌志非要改名叫雷克萨斯，讴歌非不用中文名坚持叫Acura，结果老百姓根本不买账。

但日产的情况更特殊，“尼桑”不是官方翻译却流传了三十多年，连4S店销售都习惯把车型叫成“尼桑轩逸”“尼桑天籁”。

这种历史遗留问题暴露了车企本地化策略的漏洞——当年要是直接把Nissan注册成“日产尼桑”双商标，哪还有现在的混乱？

有些杠精非说日产和尼桑有区别，硬扯什么进口车才配叫尼桑。

实际上天津港的平行进口车商早把这套玩坏了，但凡带Nissan标的车都敢吹是“纯种尼桑”，价格能比合资车贵三成。

真查VIN码就会发现，90%的“尼桑”都是在日本枥木工厂生产的，跟郑州日产的逍客根本没本质区别。

这种信息差养活了多少二手车贩子，坑的就是分不清名称的小白。

日产这波命名权争夺战其实暗藏商业逻辑。

当年东风日产合资时，中方坚持用“日产”作为主商标，就是要弱化外方品牌印记。

结果消费者认知严重分裂，南方地区认“尼桑”，北方只知“日产”。

看看同为日系的本田，从Honda到车型名全部统一中文译名，品牌认知度比日产高了不止一个档次。

现在日产电动车都要上市了，宣传文案里还在纠结用哪个名称，这不是自废武功么？

建议买车时直接看车尾标，带Nissan字母的都是正品。

管他叫日产还是尼桑，砍价时盯着三大件和售后政策才是正经。

真要较真品牌历史，还不如去日本横滨总部看看那块1933年的老招牌，上面刻的从来都是Nissan四个字母。

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