荣威550报价 新款荣威550插电混动版售2488万元起,动力提升
新款荣威550插电混动版售2488万元起,动力提升
近日,上汽2015款荣威550 PLUG-IN正式上市。该车有两款车型可选,售价分别为豪华版24.88万元、旗舰版25.98万元。消费者购买2015版荣威550PLUG-IN可享受国家(3.15万元)、部分地方政府(3.15万元)和上汽的多重新能源补贴,加上免购置税、在限牌地区获得新能源牌照等优惠。
2015款荣威550 PLUG-IN 指导售价 车型 售价(万元) 豪华版24.88旗舰版25.98新款荣威550 PLUG-IN搭载了inkaNet5.0智能网络行车系统。其中多点触控3D实景GPS导航系统支持360度街景显示,可查看实际街景、实时路况;拥有二维、三维地图显示和导航功能,可根据导航路线自动避开拥堵,实现动态导航、惯性导航;还能进行目的地周边搜索。不仅如此,inkaNet5.0全程操作皆可由语音对话完成,还能实现手机互联、语音助理、智能收音机、蓝牙电话等功能。
此外,2015款荣威550PLUG-IN还配备了远程实时监控系统,上汽后台工作团队能够监控并及时警报电池电量过低、车辆数据异常、系统报警等状况,全面保障行车安全。
动力方面,新车还是搭载1.5L自然吸气 发动机+电动机的动力组合,但此次三者有机结合,可输出的最大功率 147kW,最大扭矩 599Nm。且在经过调校后,车辆的纯电最大续航里程提升至60km,综合最大续航里程超过500km,百公里综合油耗按照测算低至1.6L。与动力系统匹配的是上海捷能自主开发的EDU电驱变速箱,通过离合器C1、C2的两个挡位,可实现纯电动、串联、并联和全工况混动模式的切换。
官方称,2015款荣威550PLUG-IN对EDU电驱动单元进行了优化升级,最高续航里程为600km,纯电模式下综合路况续航里程为60km。该车采用的电池可循环充电2000次以上,并且享受5年或十万公里的质保。
以上海地区为例,荣威550 PLUG-IN的指导价比汽油版车型贵上10万元左右,但国家补贴3.15万元并减免购置税,上海地方补贴3万元并赠送新能源沪牌一张,如果是浦东新区及嘉定区还能分别享受2万及1.5万的区域补贴,如此综合算下来价格还是比较优惠的。但从全国角度来说,其购车成本依然较高昂;在目前充电条件尚不成熟,其使用成本的优势又会被进一步弱化。
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