桑塔纳380tsi价格 1599万元起的帕萨特380TSI家族，代表了上汽大众的破局之道

1599万元起的帕萨特380TSI家族，代表了上汽大众的破局之道

文/阿晖

面对电动车时代大潮的冲击，曾经依靠燃油车纵横江山的老牌企业就只能躺平，茫然无措地看着潮水将自己淹没？非也！命运依然掌握再自己手中，无非是要找到破局的答案。

当全新的帕萨特 Pro携手帕萨特2025出众款组成帕萨特380TSI家族于9月10日正式上市，亮出的15.99万元-22.39万元的限时一口价惊爆全场，同时宣布将动力总成终身质保扩大至所有燃油车型，显然上汽大众已经找到了这个答案。

从1984年的桑塔纳（帕萨特B2）开始，帕萨特就不仅仅是一辆车，而是一直是烙刻在中国经济飞速发展画卷上的时代印记。作为上汽大众车型阵容中最重要的B级车型，帕萨特赢得了数百万中国用户的青睐，以领先的技术和优良的德系工艺及品质享誉市场。

即便这两年电动车风生水起，但帕萨特的销量依然在市场上可圈可点。根据乘联会数据，上汽大众帕萨特家族今年8月销量约为2.18万辆。今年前8个月，帕萨特家族累计销量超过14.8万辆。在轿车销量前十排行榜上，帕萨特依然牢牢占据一席之地，表现远比当初同为竞争对手的一些日系中级车出色。

但时代在发展，帕萨特也必须跟随着市场需求的变化而变。时至今日，帕萨特已经发展到B8这代，而上汽大众的帕萨特也随之进入“Pro”时代，一如四个月前途观L Pro的登场。

作为帕萨特家族的全新成员，帕萨特 Pro在设计、奢享、智能和品质上全面进阶，自成都车展首秀即成为焦点。

家族化双前脸设计，发光的前格栅、VW Logo，新升级Beauty Eye明眸日间行车灯条的IQ. Light矩阵式LED大灯，凌光点阵式LED贯穿尾灯……这一切在设计上的变化，让帕萨特 Pro变得更为年轻而富有科技感。

达到2871mm的轴距，超五米的车长，令帕萨特 Pro带来堪比C级行政座驾的越级空间。不只前排座椅，二排座椅也新增了电调功能，提供22°-32°的角度调节；全车座椅都配备通风、加热和同级领先的按摩系统。

16扬声器哈曼卡顿豪华音响系统、同级独有的后排头枕音响、30色焕彩氛围灯、首次搭载的智能车载香氛系统等丰富的奢享配置，也是帕萨特 Pro的亮点所在。

帕萨特 Pro的智能座舱也再度进阶：15英寸智能2K悬浮大屏+11.6英寸副驾娱乐屏+10.3英寸全数字液晶仪表、w-HUD平视显示系统与AR实景导航，打造多屏交互的视觉空间；智慧车联系统配以科大讯飞语音方案，还和百度文心一言大模型展开深度合作，提供车载全知大语言模型服务。

与之前途观L Pro相同，帕萨特 Pro同样搭载了与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，可以实现0-130km/h全速域L2++级驾驶辅助功能。

作为帕萨特家族的全新成员，帕萨特 Pro成为上汽大众“油车智能化”战略承上启下的重要一环，标志着上汽大众在轿车市场完成了“油车智能化”的初步布局。

当智能电动车都在靠联网、智驾当卖点，帕萨特 Pro的一系列智能化配置说明，上汽大众在传统燃油车的智能化上，同样能做出花样文章。

帕萨特 Pro的动力，依然采用EA888涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱这对“黄金动力组合”，全系标配2.0T高功率发动机，能够提供高达162kW的最大功率，峰值扭矩达到350Nm，百公里加速仅需7.6秒，再加上低至6.87L/100km的综合工况油耗，堪称澎湃动力和绿色环保的完美结合。

有了依然出色能战的产品力，再加上已经下探至自主品牌价格区间的实惠价格，帕萨特380TSI家族的售价在同级别B级车中已经具有明显的优势。

但在上汽大众看来，这还不够。因此也就有了为帕萨特380TSI家族提供动力总成终身质保的政策，意味着帕萨特的“心脏”将获得毫无后顾之忧的坚实保障，而且这个政策还扩大至所有燃油车型。

动力总成通常是整车质保政策中成本最高、压力最大的一环，上汽大众此举，既是对产品品质的底气，也彰显了面对广大用户的满满诚意。

在上汽大众新的“掌门人”上汽大众总经理陶海龙看来，在后合资时代，上汽大众该如何去突破与破局，已经有了清晰的企业和产品战略。

“四十年来，我们建立了强大的体系能力、成熟的本土研发、完善的供应链、严谨的生产制造能力、遍布全国的经销商网络。在不断完善体系能力的同时，中德股东双方会通力合作。上汽大众如何打赢这场仗，我们的答案当然是以正规军的打法稳扎稳打，来打胜仗。”陶海龙说。

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