十大油耗高的车排行榜 中大型SUV油耗排行榜，星途揽月第2，宝马X5第11，奔驰GLE排33

中大型SUV油耗排行榜，星途揽月第2，宝马X5第11，奔驰GLE排33

中大型SUV油耗排行榜里，混动车和小排量涡轮车把大排量车甩得老远——雷克萨斯RX混动版8.35L排第一，星途揽月第二，奔驰GLE 3.0T才排33名，油耗12.44L，加同样多的油，奔驰GLE比雷克萨斯RX混动少跑一百多公里。

前10名里7款是2.0T发动机配7挡湿式双离合变速箱，油耗都在10L以内。

车企选这种组合不意外，现在人买车，既想车够大够有劲儿，又不想加油时钱包太疼。

2.0T发动机动力够用，7挡湿式双离合换挡快、传动效率高，俩配合着就能把油耗压下来，星途揽月、途昂X这些车就是这么干的，卖得好也靠这点。

混动车更厉害，雷克萨斯RX混动比第三名的马自达CX-8油耗少近1L。

这不是偶然，混动车低速用电、高速用油，发动机总在最省油的状态工作，传统燃油车发动机做不到这点。

马自达CX-8排第三，油耗比混动版高，说明传统内燃机想再省油已经很难了，工程师能挖的技术潜力快见底了，车企推混动就是想在燃油车之外找个省油的新路子。

11到40名的车就不一样了，全是大排量。

宝马X5 3.0T比自家2.0T油耗高15%，途锐3.0T比2.0T多烧1L油。

车企为啥还要做大排量？

因为有人就喜欢大排量的劲儿，超车、爬坡一脚油就有，这些人不在乎多花油钱，车企留着3.0T版本就是赚这些人的钱。

但奔驰GLE 3.0T排33名，油耗12.44L，比前10名的车多2L多，说明大排量车在油耗上确实没优势，买的时候得想清楚，加一次油比别人多花几十块，一年下来可不是小数目。

美系车在里面挺有意思，福特探险者2.3T油耗比同级德系车低，说明福特在2.3T发动机调校和变速箱匹配上花了心思，想靠油耗优势抢用户；凯迪拉克XT6说自己有闭缸技术，油耗却没降多少，可能是闭缸时发动机震动没处理好，或者电脑控制逻辑不够聪明，技术没发挥出来，车主实际开着还是费油。

再往后看41到58名，全是“油老虎”。

普拉多、帕里斯帝用3.5L V6发动机，油耗快13L了，路虎发现3.0T、玛莎拉蒂Levante更高。

红旗HS7、北京BJ80这些车，油耗比部分超豪华品牌还高，不是车企不想省油，是发动机热效率跟不上，技术比人家差一截，想做高动力就得多烧油。

买这些车的人，要么是玩越野的，要么是冲牌子去的，油耗从来不是他们买车的第一考虑。

买车时，你是愿意多花点钱买混动或小排量涡轮车省油，还是宁愿加油多花钱也要大排量的劲儿？

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