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十大最烂国产车排名榜 公认6大垃圾国产车,让二手贩子闻风丧胆,最后一款还被强行召回

未命名 2025年11月19日 04:55 14 mysmile

公认6大垃圾国产车,让二手贩子闻风丧胆,最后一款还被强行召回

盘点修车师傅眼中口碑极差的国产车 。汽车界的工业垃圾,公认毛病多、不保值、还是修车厂的长期VIP,甚至百公里成本高达4000块,让二手车贩子闻风丧胆。

最后一个不知道坑了多少人,让总部都忍不住强行召回。

力帆轩朗

2021年力帆宣布与吉利合资,这为风雨飘摇的力帆带来新的生机 。力帆曾经作为出口排名第三的品牌,甚至超过长城的出口量,但是国人并不买单。

发动机和变速箱,以及制动系统成为大量投诉的重点 ,有消费者称力帆轩朗无法正常启动,有时还会在路上突然熄火;

换挡、ABS泵失灵,以及刹车失灵,并造成严重车祸。 这也是消费者不敢选择力帆的主要原因。

轩朗早已停产,大量的力帆汽车都长满青苔地停在停车场内 ,即使以半价出售仍没有人敢买。除了轩朗之外,力帆720和330的小毛病也不少。

比如车漆薄,工艺一般,方向盘回馈不及时,塑料感太重,没有隔音等等。优点是价格低,是越南和俄罗斯最喜欢的中国汽车品牌之一。

陆风X7

陆风X7可是当年最受欢迎的车型之一,属于江铃公司旗下产品。陆风X7上市仅一年的时间,就有月销过万的纪录 ,因为从外观上来看和路虎神似,却只要12-15万就行。

香香的价格吸引到了很多消费者,但是买到手之后发现,两款车差距可不是一星半点。

首先陆风X7的变速箱顿挫感非常严重 ,他和力帆轩朗一样产品硬件同样存在质量问题。

因为捷豹路虎,江铃不仅被罚了150万,还被勒令停止销售。 短期销售让陆风X7配件覆盖范围相对较小,有些城市甚至没有该汽车的4S店,如果需要维修还要从外地调配件,非常麻烦。

另外从油耗和动力方面相比陆风X7并不是最佳选择 。所以这就给人造成一种错觉,陆风X7除了外观还行,剩下“抄的”都是四不像。

汉龙旷世

汉龙旷世是众泰旗下的一款产品,早前众泰汽车因为模仿豪车而在业内走红,豪气的外观,低廉的价格,即使是“山寨款”,依旧受到不少消费者的追捧。

就拿众泰T600来说,在这款车型中能看到很多名车的影子 ,比如大众途观的前脸,奥迪Q5的车身。但是东拼西凑的技术,注定产品存在问题。

有汉龙旷世的买主称“刚买回家一个月就进行了多次大修,但依然存在问题”。 比如发动机故障灯常亮,变速箱异响,但总是修不到“根”,修完这点还有下一点。

并且汉龙旷世的售后口碑也非常差劲,投诉太多售后直接装傻听不懂。另外有人算过,带上修车费和油费等等所有成本,众泰的汽车居然能高达100公里4610块。

纳智捷大7

说起纳智捷大7也不算廉价车了,售价在17-30万之间 ,刚一上市还是很受欢迎的。但是时间一长网友们发现不对劲。

当之无愧的“油老虎”,大致在12至16升每百公里 ,正常车型的不过才8-10升每百公里,说这是在喝油也不为过。

买了纳智捷大7的车主正是印证那句话,买得起开不起。 有很多人咬咬牙买了纳智捷大7,没想到保养和油钱,让他们根本不敢碰爱车一下,交着贷款的同时重新骑回电动车出行。

但是不要以为这款车只耗油,他的动力系统和电子设备经常故障,导致纳智捷大7的车主一旦开车,要不是去加油,要不然就是去修车 。严重影响车主的出行体验,所以纳智捷大7的口碑普遍不高。

汉腾X7

汉腾X7也是众泰旗下的一款车型。8.98万的价格吸引了大量顾客前来,但是实际购买时价为9.98万 ,不仅没有送承诺的5000优惠券,甚至还整整高了1万元,被车主质疑“阴阳价”。

当消费者不想买的时候,又被告知此前交的定金不退 ,除非购买更高配的车型可以抵扣。为了不损失押金,大部分消费者只能硬着头皮购买。

另外‌修理也成了大难题,在保质期内维修4S店的维修时长非常长。 再普通不过的不过的保险杠都要提前下订单、发货、到货之后才能维修,因为价格便宜‌汉腾X7在高速上会有明显浮动感。

并且整个车的塑料感占据绝大部分,软性材质很少 ,这也就意味着不够安全。另外底盘和发动机经常存在异响,差劲的售后让人对‌汉腾X7失望至极。

猎豹CS10

2019年猎豹CS10上市,售价仅有7.98万元,低廉的价格,崭新的外观吸引了很多消费者。 与此同时猎豹宣布召回2015年-2017年的部分猎豹CS10汽车(将近15万辆),因为老款制动踏板存在安全隐患。

根据车主反馈猎豹CS10的各项数据都不佳 ,主要问题集中在涉车疲软、转向异响以及发动机和变速箱的异响问题上,拥有猎豹CS10就能在修理厂拥有一张“至尊VIP卡”,可以说大病没有,小病不断。

有测评博主发现猎豹CS10在碰撞试验表现不佳 ,并且前排缺失侧气囊和前/后排头部气囊‌,副驾的安全气囊在正面40%碰撞测试中不合格,另外消费者吐槽捷豹油耗很高。

种种原因让猎豹CS10的销量并不高 ,一般二手市场也不愿意收。“冷门”注定维修成本上升。

以上就是公认6大垃圾国产车,每个人的审美都有不同。

有缺点也就意味着有优点,只要自己喜欢就不用管别人说什么 ,但是存在安全隐患的车除外,毕竟生命至上。

文章信息来源:

中国青年报 2020-01-03 《产品“论斤卖”力帆汽车无视科技含量濒临破产》

澎湃新闻 2019-03-26 《捷豹路虎胜诉!法院判决陆风X7抄袭成立被勒令即刻停售》

新浪财经 2020-12-01 《汉龙汽车发布停产通知,曾为众泰品牌车型代工》

华夏时报 2022-08-06 《周董也扶不起的纳智捷,生产资质无人问津,品牌羸弱吓退“接盘侠”》

中国经营报 2016-12-18 《消费者遭遇价格“迷局”汉腾汽车渠道问题隐现》

中国日报网 2019-01-30 《猎豹汽车召回部分CS10 制动踏板存隐患》

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