所有汽车品牌型号大全 汽车品牌与型号:主要区别是什么?
汽车品牌与型号:主要区别是什么?
浏览汽车行业和历史书籍通常是一项记忆力的考验,因为汽车品牌、车型以及同一车型的衍生车型种类繁多。此外,汽车的缩写也会随着时间推移而变化。例如,Z/28 徽章,或 ZR-1 徽章。有时,为了让普通人或非汽车爱好者更难理解,会使用车型名称代替汽车制造商的名称。有时,只使用代号和内饰。例如,C5 Z06。让我们快速了解一下品牌和车型之间的区别,并举几个例子。
汽车制造的原理
品牌是指车辆的品牌或制造商。雪佛兰 (Chevrolet) 是一个品牌,而克尔维特 (Corvette) 是一个型号。通用汽车 (General Motors) 是其母公司,雪佛兰是其子品牌。有时,其他制造商也会生产汽车,因此用于销售汽车的品牌也不同。例如,重新包装或徽章工程(见下文)。有时在讨论汽车时会优先考虑品牌名称。例如,在提及汽车时,如果带有隐含的品质,例如“我开的是丰田 (Toyota)”来推断其可靠性,或者“我开的是法拉利 (Ferrari)”,则暗示其价格昂贵。有时,经典老爷车也会以品牌和年份来指代,例如,为了简洁起见,我们会使用 1941 年款雪佛兰 (Chevy)。
主要美国品牌
美国汽车品牌众多,但与其他行业一样,许多品牌都隶属于几家大公司。以下是主要品牌及其所属的母公司(如有):
公司/母公司
品牌
通用汽车
GMC、雪佛兰、凯迪拉克、别克
福特
福特、林肯
斯特兰蒂斯
克莱斯勒、道奇、公羊、吉普
特斯拉
特斯拉
里维安
里维安
清醒
清醒
其他公司则小批量生产高性能汽车或现有车型的改进版,例如SSC和Shelby。Stellantis是一家规模更大的伞形公司,旗下品牌包括:阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS Automobiles、菲亚特、吉普、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、Ram和沃克斯豪尔。大众集团是另一家大型企业集团,旗下品牌包括大众、奥迪、西雅特、Cupra、斯柯达、宾利、兰博基尼、保时捷和杜卡迪。
停产品牌
美国拥有丰富的品牌历史,这些品牌生产过标志性且令人难忘的汽车,其中许多都来自现已停产的品牌。其中一些品牌曾作为现有品牌的子品牌,并且经常生产现有车型的带徽章设计的变体。已停产的品牌包括:
庞蒂亚克 和土星 (通用汽车)
普利茅斯 和鹰牌 (克莱斯勒)
美国汽车公司
水星 (福特)
汽车模型:容易混淆
为了区分不同版本和类型的汽车,会使用车型名称。例如,车型 A 和车型 B。品牌可以通过车型名称为消费者区分不同的车型,让他们了解车辆在设计、功能、性能和其他方面的区别。有时,车型名称会逐年变化,但大多数车型都会经历所谓的“代际更替”。第五代 Corvette 是该品牌跑车的第五代进化版,与第一代车型几乎没有共同之处,但它有助于买家了解车型。人们对车型名称的依赖性也越来越强,因此,名称经常被重复使用,有时是为了通过怀旧来激发人们的热情,例如新款本田 Prelude。
车型名称与内饰名称
在汽车命名体系中,内饰级别位于车型名称之下,表示不同的功能集。SE 可能意味着该车的功能比标准配置更多。丰田卡罗拉目前的内饰级别以 LE 开头,然后是 SE,通常接着是 XLE、XSE 等等。有时,汽车的性能版本会被赋予额外的名称 - 例如福特福克斯 RS。雪佛兰的 Corvette 也有多个性能变体,它们在车型名称末尾添加了 Z06 或 ZR1 名称。这样,在引用“C6”代并使用变体“Z06”时可以缩短汽车名称。由此,我们可以推断出我们在谈论雪佛兰 Corvette,而实际上并未使用这些名称。
车型:掀背车、轿车、双门轿跑车等
自汽车设计诞生以来,汽车的制造方式就多种多样——有时是硬顶,有时是无顶,有时是两门,有时是四门。汽车工程师和设计师们找到了各种方法来完善后备箱的设计——掀背车的实用性很好,而三厢车的三厢设计也已经存在了几十年。当我们描述一辆传统汽车时,大多数都会被归类为以下几类:
掀背车 :一种汽车(通常但不总是紧凑型汽车),后门向上摆动,以便进入主舱内的载货区
轿车 :通常采用斜背式设计,水平行李箱与主舱分开
轿跑车 :双门运动型设计,车顶固定,比掀背车或轿车更具流线型
敞篷车 :这种车的车顶是织物或折叠式的,可以放下来——这种车的一个变种是“targa”,它有一个可拆卸的部分
旅行车 :后备箱面积扩大,可提供更大的载货空间,车顶加长,以容纳更长的后部
徽章工程汽车简介
通常,大型母公司旗下的子品牌之间会共享平台、机械元件和其他组件;例如,GMC 和雪佛兰之间,例如雪佛兰 Silverado 和 GMC Sierra。即使不隶属于同一母公司,品牌之间也可以通过商业协议共享平台、动力系统和组件。丰田 Supra 和宝马 Z4 就是这种情况,它们的内在基本相同(但也有一些区别),但车身风格和设计各不相同。
专属进口和徽章工程模型
标配工程车型类似于雪佛兰/GMC车型,它们共享大部分相同的平台、动力系统、传动系统、电子设备、零部件和结构,通常仅在外观或内饰上进行细微改动。丰田和宝马Z4则有所不同,因为它们并非标配工程车型。
另一个著名的例子是克莱斯勒和三菱的合资企业,生产了三菱Eclipse、Eagle Talon和Plymouth Laser。类似的产品还有三菱3000GT和道奇Stealth。
庞蒂亚克GTO等专属进口车型,是指由外国设计或制造,并由本土品牌以原厂品牌销售的车型,且改动不大。该车型基于澳大利亚霍顿Monaro打造,使庞蒂亚克无需投入高昂的研发或模具成本,便可打造出一款现代肌肉车。
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