suv油耗最低的车排行榜 中大型SUV油耗排行榜,星途揽月第2,宝马X5第11,奔驰GLE排33
中大型SUV油耗排行榜,星途揽月第2,宝马X5第11,奔驰GLE排33
中大型SUV油耗排行榜里,混动车和小排量涡轮车把大排量车甩得老远——雷克萨斯RX混动版8.35L排第一,星途揽月第二,奔驰GLE 3.0T才排33名,油耗12.44L,加同样多的油,奔驰GLE比雷克萨斯RX混动少跑一百多公里。
前10名里7款是2.0T发动机配7挡湿式双离合变速箱,油耗都在10L以内。
车企选这种组合不意外,现在人买车,既想车够大够有劲儿,又不想加油时钱包太疼。
2.0T发动机动力够用,7挡湿式双离合换挡快、传动效率高,俩配合着就能把油耗压下来,星途揽月、途昂X这些车就是这么干的,卖得好也靠这点。
混动车更厉害,雷克萨斯RX混动比第三名的马自达CX-8油耗少近1L。
这不是偶然,混动车低速用电、高速用油,发动机总在最省油的状态工作,传统燃油车发动机做不到这点。
马自达CX-8排第三,油耗比混动版高,说明传统内燃机想再省油已经很难了,工程师能挖的技术潜力快见底了,车企推混动就是想在燃油车之外找个省油的新路子。
11到40名的车就不一样了,全是大排量。
宝马X5 3.0T比自家2.0T油耗高15%,途锐3.0T比2.0T多烧1L油。
车企为啥还要做大排量?
因为有人就喜欢大排量的劲儿,超车、爬坡一脚油就有,这些人不在乎多花油钱,车企留着3.0T版本就是赚这些人的钱。
但奔驰GLE 3.0T排33名,油耗12.44L,比前10名的车多2L多,说明大排量车在油耗上确实没优势,买的时候得想清楚,加一次油比别人多花几十块,一年下来可不是小数目。
美系车在里面挺有意思,福特探险者2.3T油耗比同级德系车低,说明福特在2.3T发动机调校和变速箱匹配上花了心思,想靠油耗优势抢用户;凯迪拉克XT6说自己有闭缸技术,油耗却没降多少,可能是闭缸时发动机震动没处理好,或者电脑控制逻辑不够聪明,技术没发挥出来,车主实际开着还是费油。
再往后看41到58名,全是“油老虎”。
普拉多、帕里斯帝用3.5L V6发动机,油耗快13L了,路虎发现3.0T、玛莎拉蒂Levante更高。
红旗HS7、北京BJ80这些车,油耗比部分超豪华品牌还高,不是车企不想省油,是发动机热效率跟不上,技术比人家差一截,想做高动力就得多烧油。
买这些车的人,要么是玩越野的,要么是冲牌子去的,油耗从来不是他们买车的第一考虑。
买车时,你是愿意多花点钱买混动或小排量涡轮车省油,还是宁愿加油多花钱也要大排量的劲儿?
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