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特斯拉model3 特斯拉Model 3竟然干不过12万元小车!

汽车知识 2025年11月21日 09:24 24 mysmile

特斯拉Model 3竟然干不过12万元小车!

最近,中保研公布了2024年第三批测试车型的成绩,此次测评的9款车型包括大通大家9、特斯拉Model 3、大众迈腾、马自达EZ-6、大众帕萨特 Pro、乐道L60、东风日产探陆、firefly萤火虫、东风日产N7,涵盖2款 SUV、6款轿车和1款 MPV,其中新能源汽车有6款。

其中蔚萤火虫成绩比较意外,取得了“4G”的优异成绩,其中三项测试项目更是获得了G+评级。

在车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全等关键项目上均表现出色。

想对比来看,特斯拉Model 3的测试成绩并没有预计中的出类拔萃。尽管其整体表现尚可,除了耐撞性与维修经济性评级为“M”外,其余三项均为“G”,但与同批次的其他车型相比,并无明显优势。

在车内乘员安全指数中,儿童座椅安装检查项目仅获得“A”,导致该项整体评级停留在“G”。

在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数测试中,也因与测试用假人、假车发生碰撞而被扣分,未能全部取得“G”评级。

想对比之下,标杆级别的特斯拉Model 3,竟然还不如售价仅11.98万萤火虫的成绩好。更为有意思的是,在成绩公布之后,在网络上竟然很少有人讨论!

很显然,除了说明中保研的话题流量微乎其微,更说明广大人民群众已经吃腻了特斯拉的“大瓜”。也反映出,大多数的汽车消费群体,对于碰撞成绩和安全,其实并不关心!

其他车型表现各异

大众迈腾:获得了 G 的整体评级,在车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全等关键项目上均表现出色,其高强度的车身结构和先进的安全配置,为驾乘人员提供了全方位的保护。同时,在低速主动安全方面也获得了加分,体现了大众汽车在安全性能上的稳定性和可靠性。马自达 EZ-6:作为一款新能源车型,在安全测试中展现出了不俗的实力,获得了 G 的整体评级,特别是在驾驶员侧正面 25% 偏置碰撞和乘员侧 25% 偏置碰撞工况中均获得了优秀评价,体现了马自达在车身结构设计和安全性能优化方面的深厚功底。大众帕萨特 Pro:与迈腾一样,整体评级为 G,在车内乘员安全等方面表现出色,并且在低速主动安全方面也表现出色,获得了加分,其优异的成绩不仅反映了大众品牌在汽车安全领域的高水准,也为消费者提供了更安心的选择。日产 N7:在此次测试中也取得了 G 的整体评级,在车内乘员安全等方面的优秀表现,体现了日产汽车在安全性能上的持续努力和提升,为驾乘者提供了可靠的安全保障。大通大家 9:整体评级相对较低,耐撞性与维修经济性较差,在车内乘员保护项目中也仅获得了一般评级,这可能与其车身结构设计和安全配置策略有关,但在其他方面,如车外行人安全和车辆辅助安全方面仍有一定的亮点,其在碰撞兼容性评价中获得了优秀评价,这表明车辆在与其他车辆发生碰撞时,能够较好地控制对对方车辆的冲击力,减少对方车辆的损伤。东风日产探陆:作为一款 SUV,整体评级为 G,在车内乘员安全等方面均表现出色,其高强度的车身和丰富的安全配置,使其在各种碰撞工况下都能为驾乘人员提供有效的保护,同时在结构耐撞性评价中获得了优秀评价,车辆结构在碰撞中表现出色,能够有效吸收和分散碰撞能量。东风日产 N7:除了在辅助安全指数分指数上获得了 G 评级外,还因低速碰撞气囊未起爆扣分,提醒了消费者在关注车辆安全性能时,也需要留意低速碰撞时车辆的保护机制。但其在车外行人安全方面获得了优秀 + 评级,这表明车辆在保护行人安全方面采取了有效的设计和措施。

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