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沃尔沃的故障率为何很高 沃尔沃XC90的质量怎么样?看看这辆2016年的T6智雅,毛病真不少!

产品中心 2025年11月18日 02:13 25 mysmile

沃尔沃XC90的质量怎么样?看看这辆2016年的T6智雅,毛病真不少!

说起沃尔沃,人们的第一印象就是“安全”,硼钢车身,笼式结构,车标都系安全带,沃尔沃XC90更是号称“公路坦克”!另外,沃尔沃在动力、操控、底盘、用料方面也很强,不过整体的质量品控不是那么稳定,时间久了还是会出些小毛病,车主用起来并不是很省心。

有些车主可能不爱听,会说自己的车没有小毛病,用的很好。当然,他们说的也没错,车出不出毛病故障,还是看概率的,至于概率的大小,并没有准确的数据。反正我们鉴定过的沃尔沃,有小毛病的也至少一小部分。比如说前段时间看的一辆XC90,2016年上牌的T6智雅版。

拍照片的时候,旁边的一个扫把很煞风景!为什么放这里呢?不是没有原因的。

原来是顶机盖用的,机舱撑杆坏了!上来就是一个需要花钱整备的问题,虽然是小问题,但打击客户的热情啊!大家还是接着往后看,问题可不止这一个。

车系型号:沃尔沃XC90 2015款 T6 智雅版 7座

出厂日期:2015-04

上牌日期:2016-01

表显里程:81409KM

厂商指导:83.86万

二手报价:14.68万

鉴定依旧是从车头开始,前杠和机盖翼子板之间存在色差,四周边缘残留飞漆,这是更换前杠才有的操作。

右边大灯也更换了,标签上的制造日期是2018年9月,2015年就出厂了,2018年的配件?想想就知道不对!不过九年的车更换前杠和大灯很正常,车头难免有刮蹭磕碰,只要不伤到里边框架结构就不算什么大问题。

往里看最前面的防撞横梁,由于机舱布局较满,需借助内窥镜找到防撞横梁的连接螺帽,幸运的是螺帽未拆动过,前面左右大梁的镶嵌防撞梁缓冲盒也没有变形和拆卸痕迹,看来正面碰撞的可能性较小。

水箱框架完好无损,固定在里面的水箱和散热器,以及周边一些小附件也都没有拆装维修,车头大的事故基本排除!

发动机方面,解开盖板后,发现气门漏油,并且有明显的拆卸维修痕迹。

发动机机脚拆装更换,前面曲轴张紧轮也有拆卸更换,这都是常规的维护保养项目,不过才开8万多公里就换这些东西,是被修理厂忽悠了吗?

往后看外观覆盖件,机盖前面小钣金,小碰撞导致的,看铰链螺丝是拆下来维修的,机盖没有更换。

客户大哥不在意刮蹭补漆这些,具体的车身情况我们就不做详细的介绍了,ABC柱结构没伤,刮得最厉害的是右后翼子板,通过内窥镜查看是介子机整形修复,没有切割焊接。

来到车内,老款XC90的内饰用料很厚道,做工也不错,就是设计风格比较老套!

内饰的主要问题是电子方面的故障,底盘升降功能没反应,空调制冷效果不佳,右侧后视镜卡滞,想要好好的用,还是需要整备维修一下。

内饰的老化磨损无法避免,看目前的成色还好,并不是特别严重。

但你要说8万多公里没有体表,我还是持怀疑的态度!看看底盘的情况吧!

拆掉发动机底护板,底下油乎乎一片啊!看漏油的位置应该是发动机曲轴后油封,还有变速箱壳体中缝竟用黑胶补上,这也太有才了吧!漏成这样,后面还是要修啊!

分动箱漏油,半轴渗油,后轮减震器渗油,前轮减震器更换。从底盘件的状态来看,这使用情况根本不是8万多公里应该出现的。

为证实公里数有调动,我们来检查车辆仪表,首先螺丝有拆卸痕迹,然后读取车载电脑数据,结果显示车辆已行驶22万多公里。

整车鉴定完毕,车况不太好,车头小事故,前杠和大灯更换,机盖撑杆损坏,车身几处喷漆钣金;内饰空调故障,底盘升降故障,后视镜调节卡滞,公里数调表;发动机局部维修,曲轴后油封漏油,油底壳渗油;变速箱漏油,阀体盖打胶维修;分动箱漏油,半轴渗油,减震器渗油。

虽说使用强度比较大,但对比普通家用车,问题毛病真不少啊,而且维修成本不便宜,关键是发动机和变速箱的状态不好,所以客户大哥放弃了!

最后来看价格,这XC90确实不保值,当初T6智雅新车指导价80多万,优惠下来也要70多万落地,顶得上一辆宝马7系了,如今行情13万-17万,这只是车贩子的对外零售价,还有水分,从车主手里收车也就是10万左右。九年时间贬值了60万,对比新能源还算不错了。

10多万的价格,普通人咬咬牙也能买得起,但养不养得起就是另外一个问题了,特别是上了年头的,公里数偏大的,坚持要买也行,最好把车况检查清楚,哪些地方有故障,哪些地方需求维修,做到心里有数,避免买回去之后产生一些意外的开销。好了,今天的案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!咱们下次再见。

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