五菱宏光电动汽车 288万起的宏光MINI EV，为保续航，最低配连空调都没

288万起的宏光MINI EV，为保续航，最低配连空调都没

可能大家也发现了，这几年小车越来越有市场了，这样的车型较为灵活，出门方便很多，特别是城市用车， 每天上下班还节省不少开支，停车还很方便，所以买小车的人越来越多。鉴于奔驰smart价格太贵，很多人虽然喜欢，但都不愿意花费这么多钱去买这辆车，近期国产品牌推出了几款小车，价格都降低到了6万左右，因为是新能源，所以贵了一些，让人意外的是，宏观推出了一款小车，起售价仅2.88万。

这款车名称叫做宏光MINI EV，设计方面较为方正，因为是纯电车，外观造型也很吸引人，新车一共有3款，售价从2.88万到3.88万，续航也有两种，分别是120km和170km，因为是纯电车，购买这样的车型可以上绿牌，也不用担心限号问题了，另外新车是可以合法上路的，和老年车有着本质的区别，所以不用担心买了不能用的问题，至于具体表现如何，我们一起来看下。

外观方面，虽然是电车，新车设计方面还是保留了格栅造型，前脸采用窄条幅格栅设计，和两侧的大灯组很好地融合在一起，形成了贯穿设计，中间是五菱红色的车标，整体辨识度很高。底部的大嘴和格栅同样的设计，内部是点缀式修饰，看起来很时尚。侧面部分，别看车小，设计方面还是不错的，采用了双腰线设计，层次感不错，凸起的轮眉也彰显出力量感，车柱为黑色处理，这也形成了悬浮式车顶样式。至于尾部，整体来看和前脸还是相呼应的，多线条修饰下，整体显得层次感很强，车身尺寸方面，它的长宽高分别是2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。

内饰部分，设计方面简洁而不简单，一切以实用为主，毕竟车小，很多不必要的东西都取消了，空调出风口采用分段设计，几乎贯穿了中控台，空调效率提高不少，实体按键都是采用圆形按钮设计，周围还有一圈黄色修饰，气氛上活泼很多，方向盘为少见的两辐式设计，握感舒适，上面也没有多余的按键，简洁为主。这款车提供了圆角矩形仪表盘，中控液晶屏取消了，另外中央通道也没有了，解放了驾驶员的双脚，活动面积也更大了，新车还在座椅、门板内测等很多地方加入了蓝色元素点缀，符合年轻人的审美。

动力部分，这款车搭载的是20kw的驱动电机，峰值扭矩为85N·m，电池也是国产的，续航有170km和120km两种，质保是12万公里和8年。对于这款小车来说，这样的动力已经足够使用，续航方面也足够在城市中使用，非常方便的一款车。

总得来说，这款车设计和配置都让人满意，小车也给到了人们足够的便利性，价格方面也压到了3万以内，如果有需求，很值得购买。但一定要弄清楚，2.88万起的宏光MINI EV，为了保证续航，最低配连空调都没有，真的没有。

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