五菱汽车 售798万起 新款五菱扬光上市 提供6座9座 纯电续航最高400km

售798万起 新款五菱扬光上市 提供6座9座 纯电续航最高400km

【太平洋汽车 新车频道】7月31日，新款五菱扬光（询底价|查参配）正式上市，新车提供300km、310km和400km续航版本可选，售价区间为7.98-8.98万元。五菱扬光定位纯电微型面包车，提供6座版和9座版可选，搭载神炼电池商用版，最大支持2C超充，SOC 30%-80%仅需15分钟。

新车上市的同时，还推出丰富的购车权益，包括：订金膨胀礼：交付1000元可享3000元购车款抵扣（仅限400km非营运版）；金融贴息或置换补贴最高可享5000元购车优惠（二者不可叠加，置换补贴为5000元/台，金融贴息为3000元/台）；还能获得价值3888元的新能源专属服务礼包，以及8年或 60万公里超长电芯质保。

作为了解，五菱扬光提供客车版和封窗版可选，唯一不同是前者采用了侧面配备后排车窗，增加乘坐的通透性，同时采用侧滑门设计，以及配备对开式的尾门。

车身尺寸方面，五菱扬光客车版长宽高分别为4985/1800/1975mm，轴距为305mm，采用了更灵活的座椅、空间布局，实现多种座椅布置模式。通过对后排座椅的调节放倒，五菱扬光客车版最大拓展空间可达6.5m³，全部座椅可全平放倒，主副驾座椅可平躺休息更舒适，全面适配用户更加丰富的使用场景需求。

内饰方面，五菱扬光设计简洁，更多讲究实用性，配备8英寸悬浮式中控娱乐屏，多媒体/音乐等功能一应俱全。在副驾驶前面，配备巨大等储物格，代替传统等手套箱。同时，主副驾座椅支持四向调节，可适应不同驾驶姿势。

在安全方面，五菱扬光全系标配ABS+EBD，刹车距离比法规要求缩短46.6%，电子制动力分配更能避免侧翻。同时，全系标配EPS电动助力转向系统，同级最大420w大功率转向电机，可实现3.6圈打满，转向更轻盈平顺。

动力方面，五菱扬光提供最大功率60千瓦和75千瓦驱动电机可选，搭载神炼电池商用版，其中封窗版提供300公里和310公里两种选择；而6座客车版提供300公里、310公里以及400公里三种选择，9座客车版则仅提供400公里版本。

在充电方面，新车快慢充接口都位于车头，慢充接口最大充电功率6.6千瓦，从20%充到100%分别需要5.5小时（续航230公里版本）和6.9小时（续航300公里版本），使用快充的话，从30%充到80%最快约需15分钟。

自2024年3月11日上市以来，五菱扬光累计销量已经突破87000辆，已连续15个月蝉联细分市场销量冠军，2025年市场占有率突破22%。（文：太平洋汽车 吴启星）

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