西宁本田4s店地址电话 西宁买的本田CR-V二手车跑了六万公里开回老家做代步车这些情况

西宁买的本田CR-V二手车跑了六万公里开回老家做代步车这些情况

我上周在西宁车市看上一辆本田CR-V，2020款，白色，车架子是原装的，六年审都没出过事故。报价11万九千八，新车时二十多万，六年开下来跑了六万二，基本都是高速国道。车主说这车平时跑青藏线拉货，但没下过烂路，里外都没磕碰得太严重。

平台给做了全面检测，说不是水泡火烧，发动机没问题。内饰是黑颜色，座椅用真皮的，坐上去还软和。不过副驾驶座椅底下有个小破洞，方向盘也有几道划痕。仪表盘显示里程确实六万二，保养记录齐全，最近一次保养是三个月前。

动力方面用的是1.5T涡轮增压，实测爬坡不拖沓，在青海那种陡坡开起来还能跟上车队。不过城里开的话，油门反应有点慢，绿灯起步得猛踩两下才能窜出去。官方说百公里油耗六点四，我实测平时跑高速的话大概七八个油，县城开的话能到九块多。

安全配置有几个实用功能，比如自适应巡航能跟着前车自动调整速度，但刹车灵敏度一般，突然急刹还是得自己补。车道居中开高速挺省事，不用总打方向，但过弯时老往外溜，得手动拨正。

缺点主要是隔音差，时速上一百之后胎噪特别大，后视镜位置一动就呼呼响。后备箱盖边缘有条细划痕，修车的说补漆得五百块。座椅缝隙里有烟味，可能前车主常抽烟，要彻底清理得拆皮子。

报价比市场价低两万多，主要因为车是青海牌照，过户回老家要二次上牌。同款车在西宁卖得比沿海便宜，听说是因为这里车源少，但保值率也不高。保养的话首保做过三次，最近一次换的全合成机油，花了五百出头。

车商提供两年质保，但发动机这类大件不包。建议查轮胎生产日期，四个轮胎都是原厂的，2020年生产的，快到使用年限了，过两年得换新。空调制冷正常，夏天吹冷气没问题，热风开关偶尔会卡一下。

综合来看这车适合家用代步，后排坐三个人够宽敞，后备箱能装两个行李箱。缺点都是小毛病，隔音差能忍受，座椅皮子脏了擦一擦，价格实惠是重点。要是不介意这些毛病，这车家用没问题。

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