有史以来最漂亮的 8 款现代车型

有史以来最漂亮的 8 款现代车型

现代

大约 20 年前，有一集《Top Gear》节目，杰里米·克拉克森和詹姆斯·梅测试了几辆来自他们所谓的环太平洋地区（韩国和马来西亚）的汽车。他们对起亚和现代汽车的评价相当苛刻，批评了它们的造型、制造质量和动力系统。事实上，现代和起亚汽车长期以来并不是很多人的最爱。似乎没有人真正喜欢它们，它们表现良好的唯一原因是它们很便宜。

现在情况已经大不相同了。您可能之前就听说过现代汽车集团的丑小鸭故事，所以我就不多说了。20 年前的现代汽车和现在的现代汽车之间最大的区别之一无疑是造型。现代汽车是当今道路上外观最犀利的普通汽车之一，这确实说明了一些东西。

虽然现代汽车的大多数车型都是现代车型，但该品牌历史更悠久的几款车型在造型方面也绝对能加分。让我们仔细看看。

现代 Grandeur / Azera

Azera 实际上在北美销售了一段时间，旨在作为低价 Sonata 和豪华 Genesis 之间的桥梁。最终，它未能在公司裁员后幸存下来，在 2017 款车型后停产。与此同时，在韩国和其他亚洲市场，现代继续提供 Azera，或者在韩国被称为 Grandeur。

虽然北美购买的 Azera 看起来相当内敛，但最新款却完全不同。现代最新的设计语言在中型轿车上表现得非常好，从四四方方的整体造型到 Horizon Light 前日间行车灯带。它看起来令人难以置信，如果你问我，北美应该买这款车而不是最新的索纳塔。

在大多数市场上，Grandeur 都配备 3.5 升 V6 发动机、2.5 升四缸发动机和混合动力发动机，内燃机为 1.6 升涡轮四缸发动机。所有这些发动机都足以驱动 198 英寸长的 Grandeur。除去现代标志，大多数人都不会相信它是谁制造的。

现代英斯特

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虽然目前大多数现代车型看起来都很严肃，但最新款 Inster 却完全不是这样。这是现代对目前正在欧洲市场掀起热潮的小型平价电动车的贡献。谢天谢地，不是字面意义上的。看看它多可爱啊！

Inster 实际上已经在韩国上市相当长一段时间了，它采用内燃机，名字叫卡斯帕 (Casper)，造型和它所命名的虚构幽灵一样友好可爱。坦率地说，卡斯帕这个名字也同样适用，但那是另一个话题了。

看看前面巨大的圆形大灯、微小的尾灯条、四角都有轮子的外观和超长的轴距。现代汽车完全抓住了欧洲小型城市汽车的美学特点，我们为此向设计团队表示赞赏。作为一款以欧洲为中心的车型，Inster 是一款全电动汽车，因为他们在那里喜欢这种东西。雪铁龙 C3 和菲亚特 Grande Panda 肯定有一些值得担心的地方，至少在外观方面。

现代 Palisade（第二代）

如果说有哪个汽车品牌在北美大型家庭 SUV 领域做得不错，那一定是现代汽车集团。对于喜欢冒险的人来说，有起亚 Telluride，但那些喜欢精致和奢华的人应该看看 出色的现代 Palisade。第一代 Palisade 已经相当帅气了，但对于第二代，现代更进一步。

新款 Palisade 借鉴了备受争议的新款 Santa Fe 的四四方方的设计，但略微平滑了一些。在这方面它与第一代相似，但您可以立即看出这是一款全新的车型。只要看看那些分段式大灯和巨大的毛巾架格栅就行了。

挡泥板的线条非常漂亮，尾灯也采用了前部的分段式设计。内饰也比以往更加豪华，到处都是皮革。不知何故，现代的设计师设法在大胆和微妙之间找到了一种有趣的平衡，这也符合 Palisade 的整体特征。

现代 Ioniq 5

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复古风格正在汽车行业经历第二次繁荣，而复兴的领跑者之一无疑是现代 Ioniq 5。它于几年前推出，深受现代 45 概念车的启发，是复古风格的典范。

克莱斯勒 PT Cruiser 等车型的设计灵感源自 20 世纪 30 年代，而 Ioniq 5 的设计则直接源自时髦的 20 世纪 80 年代。这款四四方方的设计灵感源自现代自己的 Pony，本身就颇具 80 年代风情，但设计团队通过像素化的前灯和尾灯将这个年代的灵感加倍。

Ioniq 5 不仅设计精妙，而且是一款出色的汽车。它极其舒适——即使是 20 英寸的车轮——续航里程出色，内部空间充足，当然还有您可能需要的所有技术。此外，正如我驾驶一辆后了解到的那样，它拥有整个汽车行业最有效的单踏板驾驶系统之一。现代意识到，在电动汽车的世界里，你也必须看起来像样。它在 Ioniq 5 上使出了浑身解数，创造了一款不仅外观漂亮，而且性能强大的电动跨界车。更棒的是，Ioniq 5 也是目前市场上最好的电动性能车之一的基础。

现代 Ioniq 6

现代

继 Ioniq 5 之后，现代推出了特斯拉 Model 3 的竞争对手。在电动汽车领域，Model 3 的竞争对手仍被视为一种仪式，现代再一次没有在这款车上有所保留。Ioniq 6 具有一些复古风格，例如灯光中的像素，但它呈现出完全不同的美感。

Ioniq 6 的设计灵感来自 Prophecy 概念车，是一款符合空气动力学且造型优美的轿车。人们经常将双层尾部与萨博 900 和保时捷 911 等车型进行比较，这其实一点也不坏。照片并不能真正反映它的真正魅力，它在现实生活中的存在感更强。

去年，我实际上对 Ioniq 6 进行了广泛的试驾，我坚信这是目前市场上最好的电动汽车之一。毫无疑问，这是我开过的最好的电动汽车。它做所有事情都如此出色，如此轻松，从速度到续航里程，从设备到实用性，当然还有视觉设计。如果你想要一辆外观精美且没有真正值得注意的缺点的电动汽车，Ioniq 6 绝对应该在你的首选之列。

现代胜达（第五代）

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现代圣达菲的最近几代车型在设计方面相当保守。它们大多与大众保持一致，只有几个关键差异清楚地表明它是现代产品。到了第五代，现代说“去他的”，并彻底改变了外观。

现代汽车在设计上又一次大胆尝试，最新款圣达菲采用了完全不同的造型和全新大胆的设计语言。曲线美、毫无新意的外观设计一去不复返，取而代之的是充满锐角的四四方方的 SUV。批评者指出，这款车与路虎汽车有明显的相似之处，但看起来像经典路虎又有什么不好呢？

尾灯安装在保险杠的低处是影响圣达菲设计的唯一因素，但除此之外，它的外形还是很值得一看的。如果你要运送很多人和很多东西，为什么不做得时尚一点呢？它可能不像路虎那样擅长越野，但它在其他方面都表现出色。包括引人注目。

现代 Genesis Coupe

最后，是时候看看一些老款的、令人遗憾的、几乎被遗忘的现代车型了。到 2000 年代后期，该品牌开始认真考虑进军世界，其中包括一款挑战福特野马和日产 Z 系列的 RWD 跑车。最终诞生的量产车是现代 Genesis Coupe。

这是我们以前从未在现代见过的：后轮驱动、2+2 运动型轿跑车，配备涡轮增压四缸或 NA V6 发动机以及手动变速箱。现代之前尝试的轿跑车 Tiburon 是前轮驱动。显然，这并没有满足现代所瞄准的高性能轿跑车市场，因此仅切换到后轮驱动就完成了 80% 的繁重工作。但还有更多。

Genesis Coupe 也是一款设计相当出色的车型。不可否认，它诞生于现代设计语言更为克制和扎根于现实的时代，但设计团队仍然做得非常出色。出色的比例和犀利的整体外观清楚地表明“是的，我是一辆跑车。”遗憾的是，尽管现代的初衷是好的，并且创造了一款相当出色的产品，但几乎没有人记得 Genesis Coupe。快进到今天，如果你的预算比较紧张，那么它是一款出色的左外野跑车选择。搭配合适的排气系统，它的声音也绝对令人惊叹。

现代雅科仕

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20 世纪 90 年代末，现代的旗舰车型是 Equus。这是韩国人眼中奔驰 S 级和雷克萨斯 LS 的竞争对手，尽管它实际上与仅在亚洲销售的三菱有很多共同之处。当 Equus 在 2009 年进入第二代时，现代有了一个绝妙的想法：它将在北美推出 Equus。

首先，现代在北美已经有了一款豪华轿车 Genesis。Equus 旨在成为现代产品线中高于 Genesis 的旗舰车型。它可能看起来与 Genesis 相似，但这并不是坏事。它确实具有存在感和权威性，比例匀称、干净，并且具有非常独特的前格栅，这对于豪华轿车来说总是受欢迎的。

Equus 还配备了一些非常可靠的动力系统，并且配备了豪华轿车所需的所有设备。正如您所预料的那样，并没有多少人对现代品牌的豪华轿车特别感兴趣，这就是 Equus 惨败的原因。它在 2016 年告别了现代，当时现代将 Genesis 拆分为自己的品牌。不过好消息是，如今您可以几乎不花一分钱就买到这款美观且性能卓越的豪华轿车。

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