拥有成本最低的 10 款雪佛兰车型

拥有成本最低的 10 款雪佛兰车型

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尽管国内外竞争对手不断变化，但买家仍蜂拥而至购买雪佛兰。该品牌 2024 年整体销量增长 1.5%，销量创下 2019 年以来的最高水平。品牌忠诚度无疑在这一成功中发挥了一定作用，但如果雪佛兰的车型不值得购买，买家就不会继续大量回购。因此，Bow Tie 品牌提供了多种车型，拥有成本极具吸引力，不仅在前期成本方面，而且在维护、保险和燃料成本方面也同样如此。

根据KBB的数据，这 10 款车型是雪佛兰最便宜的车型。该平台在其数据中模拟了总拥有成本，包括从汽油费到州税的所有费用，以及几乎每辆新车都会遭受的折旧。我们选择只包括 10 款成本最低的车型，因此 Suburban、Tahoe 和 Corvette 等热门车型显然没有出现在列表中。

雪佛兰 Blazer – 64,649 美元

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虽然雪佛兰 Blazer EV 的价格明显较高，因此未能进入本榜单，但汽油驱动的 Blazer 却入选了。根据 KBB 估计，五年内的总成本为 64,649 美元，根据目前的数据，它是雪佛兰中第十便宜的车型。

这笔费用可能看起来很多，但 KBB 考虑了汽车的总运行成本，包括折旧、财务、保险和州费、汽油费和维护。因此，列出的金额是车主预计在五年内为保持汽车上路而花费的金额。

Blazer 为买家提供了比主流中型 SUV 更强劲的选择，并可选配 V6 发动机。它借鉴了 Camaro 的造型设计，但别误会，它不是跑车。话虽如此，但就驾驶动力而言，它比普通的杂货店车要好。有四种内饰可供选择，四种内饰均可选配全轮驱动。

雪佛兰 Traverse Limited——64,186 美元

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雪佛兰 Traverse Limited 是一款与标准 Traverse 不同的临时车型。它仅在 2024 车型年推出，而不是 2025 车型年推出，但由于 KBB 的最新数据包括 2024 车型年，因此它在这里出现。根据该平台的估计，Traverse Limited 的拥有成本低于新款 Traverse，五年的总成本为 64,186 美元。

本质上，Traverse Limited 是 2023 款 Traverse，只是名称略有不同。它的诞生是出于必要，因为雪佛兰在提高全新 2024 款 Traverse 的产量方面遇到了困难。雪佛兰老板不想让买家久等，因此选择将上一代 Traverse 作为“限量”车型重新推出一年。除了新旧款 Traverse 之间最明显的变化（外观和内饰造型）外，Traverse Limited 的引擎盖下也有所不同。新一代 Traverse 配备涡轮四缸发动机，而 Traverse Limited 配备 3.6 升 V6 发动机。

雪佛兰 Silverado 1500 双排座 - 63,335 美元

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作为两款 Silverado 车型中的第一款上榜车型，雪佛兰 Silverado 1500 双排座版在五年内将花费 63,335 美元，根据 KBB 的数据。这比该品牌的一些面向家庭的 SUV 还要便宜。燃料占了五年总成本的很大一部分，KBB 估计，平均每年完成 15,000 英里混合驾驶的司机将在加油站花费 14,000 多美元。

像SlashGear 在 2024 年测试的 ZR2这样的双排座 Silverados 价格稍贵一些，同期的平均估计成本为 65,848 美元。这主要是因为购买成本较高，导致折旧率较高。尽管如此，Silverado 仍然是一种经济实惠的卡车购买方式，其销售数据也反映了这一点。根据 CarFigures 的数据，雪佛兰在 2024 年售出了超过 560,000 辆 Silverado（包括所有车型）。

雪佛兰 Silverado 1500 普通驾驶室 – 62,603 美元

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普通驾驶室 Silverado 比双排座 Silverado 略便宜，KBB 估计五年内的总成本为 62,603 美元。普通驾驶室和双排座 Silverado 的折旧水平在此期间大致相同，但较低的财务成本和州政府费用使普通驾驶室总体上略有优势。当然，对于需要定期接送家人或同事的人来说，这并不算什么，而且两者之间的成本差异无论如何也只是微不足道的。

普通驾驶室 Silverado 的买家还可以获得大幅减少的内饰选择。它仅提供适合工作的 WT 内饰，而双驾驶室买家可以从四种内饰中进行选择：WT、Custom、LT 和 RST。普通驾驶室的唯一 WT 内饰有两轮驱动和四轮驱动两种形式，后者使卡车的起价增加了约 4,000 美元。

雪佛兰 Equinox EV——61,608 美元

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这份榜单上唯一一款电动雪佛兰是Equinox EV，它与特斯拉等行业巨头竞争，争夺蓬勃发展的电动跨界车市场的份额。根据 KBB 估计，Equinox EV 的五年拥有成本为 61,608 美元，是雪佛兰第六便宜的车型。它的成本分布与雪佛兰的汽油动力车型明显不同，燃料成本估计在五年内略高于 7,200 美元，但保险是最大的成本，超过 10,600 美元。

折旧也是一项不小的开支，Equinox EV 估计在上路五年后只能保留其原始标价的 30%。这足以让它成为市场上百分比表现最差的汽车之一。事实上，它保留的原始价值百分比甚至比以快速贬值而闻名的豪华车如路虎揽胜和梅赛德斯-奔驰 S-Class 还要小。然而，价格相近的特斯拉 Model 3 的表现并不比 Equinox EV 好多少，在同一时期仅保留了 33% 的价值。

雪佛兰 Malibu – 55,539 美元

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雪佛兰可能会停产 Malibu，但截至撰写本文时，它仍然是该品牌产品线的一部分。买家对轿车的兴趣已经不像以前那么大了，尽管少数几款竞争车型取得了足够的成功，足以继续生产，但雪佛兰决定停止生产 Malibu 并不完全出人意料。不过，即使在今天，Malibu 也远非销量惨淡——根据 CarFigures 的数据，雪佛兰在 2024 年售出了约 117,000 辆 Malibu。

其吸引力的一部分是——现在仍然是——其极具吸引力的拥有成本，KBB 估计，在五年内，拥有一辆 Malibu 的成本为 55,539 美元。如果不是这款轿车的平均保险成本高达 16,260 美元，它的价格还会更便宜。相比之下，价格相似的汽油动力 Equinox 在同一时期的成本估计为 10,020 美元。

雪佛兰 Colorado Crew Cab – 54,663 美元

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这款比全尺寸 Silverado 更小、更实惠的替代车型，毫无疑问比其大哥更便宜。不过，令人惊讶的可能是它的价格如此便宜——除了少数几款雪佛兰轿车和 SUV 车型外，它的行驶成本比所有车型都要低。选择Trail Boss 内饰也使 Colorado 比雪佛兰所有便宜车型的越野能力更强，尽管它仍然无法与配置精良的 Silverado 相提并论。根据 KBB 的数据，Colorado 的平均驾驶成本应为 54,663 美元。

总成本中很大一部分花在了汽油上，但科罗拉多较低的保险成本抵消了这笔较高的成本。五年保费估计为 9,840 美元，比第二便宜的雪佛兰车型 Malibu 便宜三分之一以上。维护和维修费用也与雪佛兰价格合理的轿车和跨界车相当。

雪佛兰开拓者 – 53,119 美元

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根据 KBB 的数据，雪佛兰 Trailblazer 五年的保养成本估计为 53,119 美元，是目前雪佛兰车型中第三便宜的车型。2024 款车型进行了全面更新，2025 款车型只做了很小的改动。它是 Bow Tie 品牌系列中第二便宜的 SUV，介于入门级 Trax 和价格更高的 Equinox 之间。不过，这两款车型的整体拥有成本略低。

有四种内饰可供选择，大多数车型标配 155 马力 1.3 升发动机。前轮驱动 LS 和 LT 车型还配备较小的 137 马力 1.2 升发动机。这两款发动机都无法使 Trailblazer 达到任何接近快速的速度，特别是因为两者都与前轮驱动 Trailblazer 的标准 CVT 相匹配。全轮驱动车型可选配九速自动变速箱。

雪佛兰 Equinox – 52,843 美元

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雪佛兰 Equinox经过了 2025 款车型的改款，外观可能与之前有所不同，但引擎盖下并没有太大变化。1.5 升发动机与前几款车型相同，Equinox 的大部分核心吸引力也与以往一样。这是一款价格实惠、空间合理的 SUV，适合那些不想或不需要他们的车特别有趣的人。

尽管 Equinox 的售价比 Trailblazer 更高，但 KBB 估计，从五年来看，Equinox 的总体拥有成本应该会略低一些。52,843 美元的拥有成本使其成为雪佛兰整体中第二便宜的车型。Equinox 和 Trailblazer 的主要区别在于前者的保险更便宜，KBB 预计可节省 3,700 美元。在大多数其他指标中，两者之间的差距仍在几百美元之内，尽管预计 Equinox 的贬值幅度将超过 Trailblazer。

雪佛兰 Trax – 51,601 美元

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Trax 跨界车不仅是雪佛兰系列中最便宜的新车，而且也是最便宜的车。KBB 估计，Trax 买家在五年的拥有期内将花费总计 51,601 美元，包括折旧、维护、保险、燃料和其他费用。购买基本款是最便宜的选择，尽管我们的评论编辑并不认为这一定是最好的选择。相反，像 LT 这样的中档装饰选项为买家提供了升级的技术和便利功能，但只需极少的额外前期成本。

再看看该系列的高端车型，Trax 就更难再让人信服了。在全配置车型中，其价格与更大、更强大的跨界车的基本款车型处于同一水平，而后者对于 Trax 来说尤其重要。它的 1.2 升发动机可能适合在城里驾驶，但当你试图在高速公路上超车时，它的局限性就会开始显现出来。话虽如此，考虑到买家购买 Trax 所花费的钱很少，这些限制似乎还是很合理的。

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