雪佛兰r5报价及图片 雪佛兰“黑武士”SUV，已经跌破65万了

雪佛兰“黑武士”SUV，已经跌破65万了

在我国其实还是有不少处于比较尴尬地位的合资车型，往高端品牌拼不过BBA，往下走，抢国产车市场也行不通，只好放价格走销量。今天笔者给大家介绍一款雪佛兰的小型的SUV创酷，创酷所在的领域虽然是小众领域，但还是有很多潜在消费者的，但奈何这款创酷车型推出至今，销量仍然不是特别的理想，而且与它同平台的大哥--别克昂科拉车型也只比它稍微好一点点。

所以，创酷车型开启了以价换量的模式，虽然价格下降较多，但奈何消费者并不买账，我们来看一下它的整体销量。

在去年的12月份卖出了1500辆，今年的1月份卖出了400辆，二月份仅仅只有40辆，三月份稍微回升但也仅仅卖了64辆，这样的销量令人很难想象这是一款合资SUV，并且是降价以后的合资SUV。其实创酷这款车型的整体价格并不高，而且优惠幅度也非常的大，我们一起来了解一下这款车型，看看它到底是不是被人们忽略的一款好车？

首先是价格方面，雪佛兰的创酷官方售价本身就不高，官方售价为9.99万元到13.99万元，这样的价格其实并不算高。与几年前相比，这款创酷车型已经官降了2到3万元。根据网上显示这款车型的整体优惠幅度在3.5万元左右，而且绝大部分的城市都可以享受这样的优惠，那么这款车型的优惠完的车价为6.5万元左右。6.5万元买一辆低配的大众桑塔纳的钱，却可以买到一辆外形颇为犀利的雪佛兰SUV，这样的价格您觉得贵吗？

这款车型的优惠幅度为什么这么大？除了雪佛兰在中国不属于一线合资品牌以外，也与它的动力匹配有着较大的关联。来看动力方面，这款创酷车型采用了两款动力，分别为1.0T和1.3T的涡轮增压动力，其中1.0T的最大功率为125马力，最大扭矩为180N•m；而1.3T的最大功率为165马力，最大扭矩为249N•m。看到这里可能很多朋友都明白了，确实没错，这是两款三缸发动机，而这两款发动机型号在别克的英朗车型上面已经列装，并且是同一款。而英朗也具有同样大的优惠幅度，看来目前在中国只要是三缸车型，优惠幅度一定跑不了。

与这两款发动机相匹配的变速箱分别为六挡手动挡，六挡手自一体以及CVT的无级变速。这款车型的百公里油耗约为六升左右，油耗较为亲民。三缸机最大的优点就在于能减排，对于老百姓而言油耗也相当的省，但是也有无可避免的问题，就是抖动较大，且无法完全避免。

底盘悬架方面，创酷这款车型采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式的非独立悬架，这样的底盘较为常见。

车身数据方面，这款创酷车型的长宽高尺寸分别为4270/1791/1602mm，轴距是2570mm，基本上和它的同胞弟兄昂科拉保持一致。这款车型的整体质量为1.2到1.25吨，虽说是一款SUV，但是它的重量基本上和轿车相差无几，主要也是得益于轻量化的车身设计。

其实创酷这款车型的动力配置，底盘构造以及悬架都不是这款车型的亮点，最大的亮点在于创酷车型拥有非常时尚年轻的外观，这一点也是最为讨年轻消费者的喜爱的。它的前脸采用了雪佛兰最新的家族设计语言，立体双格栅设计，给人带来一种很强的肌肉感造型视觉。

车型的侧面，这款创酷车型的侧面翼子板隆起的线条较高，营造出了非常强烈的肌肉感感觉，而且雪佛兰品牌在普通老百姓的眼中确实也是较为硬汉的，这一点得到 了加强 。

车型的尾部，创酷这款车型的尾部整体的感觉是较为紧凑，而且非常的敦实。它的车身四周采用了黑色护板来进行装配，保证了这款车型具备较高的通过性，也避免剐蹭心疼。

车型内饰也是创酷这款车型的最大特点之一，采用了双拼色的内饰风格设计，整体上给我们的感觉就是彰显年轻，其中中控屏采用的是七英寸的高清触摸显示屏，反应灵敏，功能丰富。

总的来说，笔者觉得就目前创酷这样的价格而言，性价比还是十分突出的。但无奈中国人并不是特别喜欢三缸发动机，而且排斥，这也是这款创酷车型即使做出了较大优惠也难以走量的根本原因。至于性价比，您觉得呢，要是您，您会选择购买吗？

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