一汽丰田锐志 同派系无“朋友”一汽丰田锐志品质测试

同派系无“朋友”一汽丰田锐志品质测试

漆面厚度测试

[XCAR导购原创]

锐志已经在中国卖了近十年的时间了，即使是在当今这个时代，六缸发动机配合后轮驱动，也会有足够强的吸引力。并且，在20万元级别的车型中，它并没有直接的竞争对手，而产品的实力早已经被消费者认可。我们之前的评测已经对这款车的外观、动力、操控做了详细的介绍。然而，我们还希望让大家见到一些日常不容易了解的地方，从细节上感受锐志不为人知的一面，相信经过我们的测试，可以让大家对这款车有更深入的了解。

在下面这个测试中，我们会用漆面厚度测量仪从车的每个部位随机选取五个测试点，并且计算平均数值。

一汽丰田锐志漆面厚度测试 结构部位测试平均数据（单位：um）发动机舱盖128前叶子板112前车门117后车门115后叶子板109尾门125车顶130整体车身漆面厚度平均值119爱卡汽车网制表

对于外观很重要的一点就是漆面，这也是很多车主日常关注最多的部分，原厂漆的质量直接关系到日后使用过程中漆面的寿命。经过我们的测试，锐志的漆面厚度在日系车型中属于中等偏上的水准，当然，跟这款车的级别定位有很大关系，作为一款B级车，相信锐志已经体现出了很高的水准。

2结构工艺测试

3车内空间测试

宽裕适中局促

锐志空间舒适度：适中

前排头部空间

970mm后排头部空间

930mm前排腿部空间

850~1090mm后排腿部空间

620~900mm

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【前车灯动态图】

【后尾灯动态图】

编辑点评： 一汽丰田锐志作为一款非常成熟的车型，早已经得到了市场的肯定。从外观上看，虽然只是老款车型，但还是体现了它运动型中级轿车该有的水准。它的内饰也并没有偏离多年来的“运动”风格，而乘坐舒适性也达到了较高的水准。车内的功能非常齐全，很符合中国消费者的选车标准。最为可贵的是，它既不是纯粹的操控机器，又不是那种中庸座驾。锐志在运动性与舒适性方面做到了完美的结合。

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