凯迪拉克xt4降价到18万 凯迪拉克XT4降价7万，二线豪华车自毁形象？15万能买美系大沙发

凯迪拉克XT4降价7万，二线豪华车自毁形象？15万能买美系大沙发

最近凯迪拉克XT4突然官降，从23.97万直接跌到15.99万，这价格跟丰田RAV4差不多了。我跑4S店看了好几回，销售说去年卖了不到一万台，今年差点单月销量跌破400。厂家急得不行，直接把价格砍了快8万，就想知道能不能靠低价回血。

店里说降价后看车的人多了，周末每天能来30批人。但说实话这车确实有亮点，全系配2.0T发动机，马力237匹，比同价位的日系车动力强不少。而且现在全系带48V轻混系统，实测高速油耗才6.5个油，比我开过的本田CR-V省。

不过这车也有短板。后排空间小得可怜，坐三个成年人腿都伸不开。轴距2779mm听着不短，但车长才4600mm，后排地板中间还凸起来，坐久了不舒服。内饰倒是比以前强多了，换了块33寸的大屏幕，清晰度不错，但导航系统偶尔会卡顿。

宝马X3现在优惠后也得29万，比XT4贵一倍。比亚迪宋PLUS DM-i才18万，但牌子不如凯迪拉克硬气。现在买XT4的人大部分是年轻人，图便宜又能开豪华车。但也有车主抱怨，车门隔音好，但底盘过硬，过减速带震得慌。

厂家说这次降价是长期策略，不会继续往下调。但库存多的话，后续优惠可能还会加码。现在4S店给的试驾反馈里，很多人冲着大马力和大屏幕来，但坐后排的家人总觉得挤。

XT4用了CDC电磁悬架，过弯时车身稳，就是调校太硬。隔音确实不错，高速开80码车里声音比大众探岳小。不过得加95号汽油，一箱油比日系车多花十几块。

现在二线豪华车都在降价，沃尔沃XC40也跌了不少。但凯迪拉克这次动作最大，直接把价格打到15万区间。有车主说这车底盘和隔音比国产车好，但空间不如SUV该有的样子。

厂家给的油耗数据7.18个百公里，实际开下来高速能到6.5，市区可能要9个左右。车门用的夹胶玻璃，隔音确实比老款强，但下雨天车顶还是有点漏雨声。

现在XT4的销量涨了，但能不能持续还不知道。有人觉得15万买2.0T+9AT划算，也有人嫌品牌不值这个价。4S店说后续可能会推长轴距版，但具体时间没定。

凯迪拉克这次降价是真拼了，但能不能靠低价翻身，还得看消费者买不买账。现在店里现车不少，颜色齐全，但优惠幅度好像比上个月小了点。

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