新车磨合期多少公里 新车需要磨合期吗？究竟应该怎么正确地“磨合“？

新车需要磨合期吗？究竟应该怎么正确地"磨合"？

现在这个时代，新车还需要磨合期吗？磨合期好不好，对车子以后的使用影响大不大呢？今天老司机一次性跟你说个清楚，为什么现在很多新车，老司机都说，其实并不需要度过"磨合期"？

什么是磨合期？

汽车为什么要磨合？其实很简单，多年之前汽车制造厂，零部件都是一大批一大批的生产出来，更加制造工艺简单，而且并不完善。磨合期也是指发动机中的零部件之间，相互磨合，主要是缸体、活塞、飞轮等等，一些齿轮的啮合程度，都是需要慢慢的磨合，这段磨合期会有很大的杂音和时间，所以给人称为"磨合期"。

新车适合磨合期

新车还需要磨合期吗？很多老司机的说法不一，现在一辆车的零部件，可以说是一个模子打造出来的，而且现在的制造工艺的精准程度非常的高，在合理的误差范围内磨合的话，所有配件装配之后，其实也算是磨合好的了。就拿市面最火的卡罗拉和朗逸来说，由于工艺技术提升了，磨合期可以说是非常的短，甚至一些新手司机在不知情的情况下，就已经磨合成功了。

为什么要磨合

除了上面说的，一些零部件之间齿轮需要啮合之外，发动机和变速箱在生产的时候，其表面也有覆盖一层薄薄的润滑剂，这也是我们需要磨合期的主要原因。而且一般来说，新车落地之后，一万公里之前，尽量车速不要超过100km/h。不同的新车在每一本的保养手册里面都有说明，建议提车的朋友可以在保养手册里面找到相应的合理建议。

结句： 究竟用不用磨合期，其实还是要"因车而异"。但也有很多老司机认为，现在的汽车制造工艺并不需要磨合期，特别是市面上一些特别火爆的汽车，但是保险一点，小编建议各位车友提新车的时候，只要保持良好的驾驶习惯，磨合期什么都是浮云！

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