十一月suv销量排行榜 喜忧参半！8月燃油SUV销量最新排名：途观L反超星越L，CR-V第11

喜忧参半！8月燃油SUV销量最新排名：途观L反超星越L，CR-V第11

8月第二周燃油SUV市场呈现超预期韧性，终端销量榜单释放出三大信号：其一，传统淡季中主流车型促销见效，途观L以3627辆罕见登顶，星越L（3326辆）、博越L（3254辆）等自主高端产品紧随其后；其二，日德系分化加剧，RAV4荣放（3056辆）、卡罗拉锐放（2806辆）维持基本盘，但探岳（2589辆）、途岳（2749辆）等德系车集体冲高，反超本田CR-V（2285辆）、皓影（2061辆）等日系主力；其三，消费升级趋势显著，奔驰GLC（1602辆）、奥迪Q5L（1508辆）、宝马X3（1163辆）悉数进入前50，与哈弗H6（1336辆）等昔日神车形成倒挂。喜忧参半！8月燃油SUV销量最新排名：途观L反超星越L，CR-V第11！

自主品牌呈现"冰火两重天"格局，吉利双子星领跑，星越L与博越L合计销量达6580辆，凭借CMA架构与智能化配置站稳15万+价格带，成为自主高端燃油SUV新头部阵营。奇瑞多线作战，瑞虎8系列（瑞虎8+瑞虎8L）总销3021辆，配合瑞虎9（726辆）、欧萌达（564辆）形成产品矩阵，但瑞虎7（750辆）等老车型略显乏力。捷途旅行者（1190辆）与自由者（984辆）借方盒子概念突围，红旗HS5（1140辆）、红旗HS3（736辆）坚守豪华定位，北京越野BJ30（992辆）成品牌独苗，北京越野BJ40（497辆）已滑落至榜单末位。

主流合资SUV方面，德系反扑与日系防御战，大众四车（途观L、途岳、探岳、T-ROC探歌）总销量破万，其中途观L环比增长明显，反映终端优惠力度加大。豪华阵营中，奔驰GLC（1602辆）超越奥迪Q5L（1508辆），宝马X3（1163辆）与宝马X1（732辆）形成高低搭配。日系守势明显，丰田三车（RAV4荣放、卡罗拉锐放、锋兰达）总销8314辆，但汉兰达（1094辆）、皇冠陆放（910辆）高端线萎缩。本田CR-V（2285辆）与皓影（2061辆）未进前十，日产仅逍客（1454辆）上榜，奇骏（841辆）彻底边缘化。

美系整体表现不佳，别克昂科威Plus（1923辆）成美系独苗，福特锐界（499辆）勉强上榜，而雪佛兰探界者、福特锐际等均未上榜，反映美系转型迟缓。日系老旧车型承压，日产奇骏（841辆）同比腰斩，三菱欧蓝德彻底消失，马自达CX-5未进前50。豪华二线艰难求生，沃尔沃XC60（754辆）靠折扣维持，凯迪拉克XT5、林肯航海家等已跌出榜单。

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